资源简介
摘要:本文件规定了公路高炉重矿渣路堤的设计与施工技术要求、检测方法及质量控制标准。本文件适用于采用高炉重矿渣作为填料的公路路堤工程的设计与施工。
Title:Technical Specification for Design and Construction of Road Embankment with Blast Furnace Heavy Slag for Highway
中国标准分类号:U41
国际标准分类号:93.020
封面预览
拓展解读
DB15/T 3721—2024《公路高炉重矿渣路堤设计与施工技术规范》是内蒙古自治区发布的关于利用高炉重矿渣作为路堤填料的技术标准。该规范结合了当地的自然条件和工程实践经验,对高炉重矿渣路堤的设计、施工及质量控制提出了具体要求。
一、适用范围
本规范适用于内蒙古地区新建、改建或扩建的高速公路、一级公路以及二级公路中采用高炉重矿渣作为路堤填料的工程建设项目。其他等级公路及其他类型构筑物可参照执行。
二、术语和定义
1. 高炉重矿渣:指钢铁生产过程中从高炉排出的熔融状态冷却后形成的颗粒状物质。
2. 路堤:为满足道路纵断面设计要求而填筑起来的土石结构体。
三、材料要求
- 原材料选择:高炉重矿渣应符合GB/T 18736《天然砂、人工砂及混合砂》的规定,并且其粒径分布、含水量等指标需满足表1的要求。
- 物理力学性能:高炉重矿渣的密度不得低于2.5g/cm³,最大干密度不低于1.8g/cm³,最佳含水率宜控制在5%~7%之间。
- 有害成分限制:高炉重矿渣中的氯离子含量不得超过0.1%,硫酸盐含量不得超过0.5%,有机质含量不得超过3%。
四、设计要点
1. 稳定性分析:在进行路堤稳定性验算时,应考虑高炉重矿渣特有的物理力学性质,如抗剪强度较低的特点,必要时可采取加筋措施提高整体稳定性。
2. 沉降预测:由于高炉重矿渣具有一定的压缩性,在初步设计阶段应对可能产生的工后沉降进行预测,并预留足够的超高值。
3. 排水系统布置:合理设置横向盲沟、纵向排水管等设施,确保路基内部水分能够及时排出,避免长期浸泡导致路基失稳。
五、施工工艺
1. 填筑前准备:
- 清理场地内的杂草、树根等障碍物;
- 检查地基承载力是否达到设计要求;
- 对于软弱地基可采用换填法处理。
2. 分层摊铺:
- 每层松铺厚度不宜超过30cm;
- 使用平地机整平表面,确保横坡度符合设计要求;
- 在雨季施工时应注意防雨措施,防止雨水冲刷破坏已摊铺好的矿渣层。
3. 压实作业:
- 推荐使用振动压路机进行碾压,轮迹重叠宽度不少于1/3轮宽;
- 压实度检测采用环刀法或灌砂法,每200m²至少检测一次;
- 当日施工结束后应及时洒水养护,保持表面湿润状态。
六、质量检验
- 外观检查:观察路堤是否存在裂缝、塌陷等问题;
- 密实度测试:按频率抽取样品测定其干密度与湿密度;
- 强度试验:通过无侧限抗压强度试验评估矿渣层的整体强度;
- 渗透系数测定:了解矿渣层的透水性能,指导后续排水系统的设计。
七、环境保护
施工单位应当严格遵守国家有关环境保护法律法规,在施工过程中采取有效措施减少扬尘污染、噪声干扰以及固体废弃物排放等问题,同时加强对周边生态环境的保护工作。
以上就是DB15/T 3721—2024《公路高炉重矿渣路堤设计与施工技术规范》中部分内容的重要解读。希望可以为从事相关工作的技术人员提供参考价值。