DB14T 3157—2024 公路桥面径流收集处理技术规范

《DB14/T 3157—2024 公路桥面径流收集处理技术规范》是山西省发布的关于桥面径流收集与处理的技术标准。该标准适用于新建、改建和扩建的公路桥梁，旨在规范桥面径流的收集、处理及排放过程，减少对环境的影响。

一、术语和定义

标准中明确界定了“桥面径流”、“收集系统”、“处理设施”等关键术语。例如，“桥面径流”是指由降雨或其他水源在桥面上形成的水流，这些水流可能携带污染物如油污、重金属等有害物质。明确这些术语有助于确保各方在同一语境下讨论问题，避免误解。

二、设计原则

设计时应遵循“安全第一、环保优先”的原则。设计者需考虑桥梁所在地区的气候条件、地形特点以及周边环境敏感性等因素。例如，在高寒地区，应特别注意防冻措施以保证系统的正常运行；而在生态保护区，则要采取更为严格的污染控制手段。

三、收集系统

收集系统的设计应当合理布局，确保能够有效捕捉桥面所有区域产生的径流。具体要求包括但不限于：

- 设置足够的集水槽或导流管；

- 确保连接处密封良好，防止渗漏；

- 定期检查维护，保持畅通无阻。

四、处理设施

处理设施的选择应根据实际需求和技术经济可行性综合考量。常见的处理方法有物理过滤、化学反应、生物降解等。对于含有较高浓度污染物的情况，建议采用多级处理工艺组合使用。此外，还需建立完善的监测体系，定期检测出水水质是否达到排放标准。

五、施工安装

施工过程中必须严格按照图纸施工，并做好隐蔽工程验收记录。特别是涉及地下管线铺设时，要注意与其他基础设施之间的协调配合，避免相互干扰。同时，加强对施工现场的安全管理，预防事故发生。

六、运行管理

桥梁投入使用后，需要建立健全的日常巡查制度和应急响应机制。一旦发现异常情况（如堵塞、泄漏等），应及时组织专业人员进行维修保养。另外，还应对操作人员开展培训教育，提高其业务水平和服务意识。

七、环境保护

在整个项目实施周期内都要贯彻绿色发展理念，最大限度地减少对自然环境造成的负面影响。比如，在选择材料时优先考虑可回收利用的产品；在选址规划阶段充分评估潜在风险点，并采取相应防护措施。

总之，《DB14/T 3157—2024 公路桥面径流收集处理技术规范》为保障公路交通安全与生态环境保护提供了科学依据和技术支持。希望相关单位和个人能够认真学习领会本标准的精神实质，在实践中不断探索创新，共同推动我国交通基础设施建设迈向更高层次。