DB2102T 0104—2024 码头无人值守汽车衡物联网消息传输规程

摘要：本文件规定了码头无人值守汽车衡物联网消息传输的术语和定义、系统架构、消息格式、传输协议及安全要求。本文件适用于基于物联网技术的码头无人值守汽车衡系统的开发、实施与管理。
Title：Internet of Things Message Transmission Specification for Unattended Truck Scales at Wharves
中国标准分类号：M53
国际标准分类号：35.240

《DB2102T 0104—2024码头无人值守汽车衡物联网消息传输规程》作为一项地方标准，对码头无人值守汽车衡系统的物联网消息传输进行了规范。以下是对该标准中一些关键条文的详细解读。

首先，在术语和定义部分，标准明确指出“无人值守汽车衡”是指在没有人工干预的情况下，能够自动完成车辆称重并记录数据的设备。“物联网消息传输”则是指通过网络将汽车衡采集到的数据信息传递给相关管理系统的过程。这部分内容为后续条款提供了基本概念支持，确保各方理解一致。

其次，在技术要求章节中，标准规定了消息格式应遵循统一标准，包括但不限于消息头、消息体以及校验码等组成部分。其中，消息头用于标识消息类型及来源信息；消息体承载实际业务数据；而校验码则用来验证数据完整性。这种结构化的设计有助于提高系统间通信效率与准确性。

再者，关于安全性和可靠性方面，标准强调所有传输过程都必须采取加密措施以保护敏感信息不被非法获取或篡改。同时要求建立完善的错误处理机制，当发生异常情况时能够及时反馈错误代码并记录日志以便排查问题根源。

此外，还特别提到对于不同应用场景下的性能指标设定，例如最大并发连接数、响应时间上限等具体数值要求。这些参数直接影响到整个系统的运行效率和服务质量，因此需要根据实际情况合理配置资源满足需求。

最后，在测试验收环节，标准提出了详细的验证步骤指南，包括功能测试、压力测试等多个维度来全面评估系统的稳定性和兼容性。只有经过严格检测并通过认证的产品才能正式投入使用，从而保障最终用户获得优质服务体验。

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