DB23T 3832.6—2024 城市道路交通安全设施设置管理规范 第6部分交通安全设施协调应用场景

摘要：本文件规定了城市道路交通安全设施在不同场景下的协调应用要求和管理规范。本文件适用于黑龙江省城市道路交通安全设施的规划、设计、施工、维护和管理。
Title：Setting and Management Specifications for Urban Road Traffic Safety Facilities - Part 6: Application Scenarios for Traffic Safety Facilities Coordination
中国标准分类号：P46
国际标准分类号：93.080

《DB23/T 3832.6—2024城市道路交通安全设施设置管理规范》的第6部分主要聚焦于交通安全设施在不同应用场景下的协调设置。这部分内容对于确保交通系统的整体性和安全性具有重要意义。以下将选取几个关键条文进行深入解读。

首先，该标准强调了在城市主干道与支路交叉口处的安全设施配置。根据标准要求，当主干道与支路相交时，应在交叉口设置减速带、警示标志以及反光镜等设施。这些措施旨在提醒驾驶员注意支路上可能存在的车辆或行人，并适当降低行驶速度以减少事故发生率。此外，在夜间或视线不良的情况下，还需增设照明设备，保证足够的可见度。

其次，关于学校周边区域的安全设施布置也有明确规定。为了保护学生上下学途中的安全，标准建议在学校门前及两侧一定范围内安装减速装置如减速丘，并且设立明显的“前方学校”警告牌。同时，考虑到儿童行为特点，在校门口附近还应配备人行横道线、信号灯等基础设施，必要时可安排专人值守引导交通流。

再者，针对商业繁华地段的特殊需求，标准指出需要结合实际情况合理规划停车泊位数量，避免因停车位不足而造成乱停乱放现象。同时，对于大型商场、超市等人流量密集场所周边的道路，则要特别注重非机动车道宽度设计，确保自行车、电动车等交通工具能够顺畅通行而不影响其他车辆正常运行。

最后值得一提的是，在高速公路服务区进出口附近也需按照相关规定做好安全防护工作。这包括但不限于设置防撞护栏、导流岛以及清晰易懂的方向指示标识等。通过这样的方式可以有效预防因疏忽大意而导致的重大交通事故发生。

综上所述，《DB23/T 3832.6—2024》第6部分通过对各类典型场景下交通安全设施的具体指导，为我们提供了一个科学合理的参考框架。它不仅体现了对生命财产安全的高度负责态度，同时也反映了现代城市管理理念的进步与发展。在实际应用过程中，我们应当严格按照此标准执行，不断优化和完善现有设施布局，从而为广大市民创造更加便捷、舒适且安全的道路环境。

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