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    TGDCKCJH 097-2024 电动平衡车能量消耗率试验方法
    关键词: 电动平衡车能量消耗率试验方法测试条件能耗评估
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    文档分类

    企业标准未明确

    文档信息

    pdf格式 / 0.39Mb

    最后更新时间 2025-06-01

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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了电动平衡车能量消耗率的试验方法,包括测试环境、设备要求、操作步骤及结果计算。本文件适用于各类电动平衡车的能量消耗性能评估。
    Title:Test Method for Energy Consumption Rate of Electric Balance Vehicles
    中国标准分类号:未提供
    国际标准分类号:未提供

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    TGDCKCJH 097-2024 电动平衡车能量消耗率试验方法
  • 拓展解读

    在解读TGDCKCJH 097-2024《电动平衡车能量消耗率试验方法》时,我们可以聚焦于“能量消耗率测试条件”的变化。相较于旧版标准,新版对环境温度和湿度的具体要求更加细化。

    以环境温度为例,旧版标准仅规定了“室温”这一笼统概念,而新版则明确指出试验应在15℃至35℃范围内进行,并且每5℃设为一个区间,不同温度区间对应不同的修正系数。这种调整旨在更精确地反映实际使用中各种气候条件下电动平衡车的真实能耗表现。

    例如,在15℃条件下测试得到的能量消耗率为E1,当环境温度升至20℃时,若查表得知修正系数为C,则最终报告的能量消耗率E应为E1乘以C。这不仅提高了数据准确性,还为企业提供了依据来优化产品设计以适应不同地区的市场需求。

    此外,湿度方面也从原来的“常规室内湿度”升级为具体数值范围:相对湿度保持在45%到75%之间。这样的改动有助于减少外界水分因素对测试结果的影响,确保每次实验都能获得可比性强、重复性好的数据。

    通过这些细节上的改进,新版标准能够更好地指导制造商评估其产品的能源效率,并促进整个行业朝着节能减排的方向发展。

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