DB43T 3063-2024 城市公交场站建设规范

DB43/T 3063-2024《城市公交场站建设规范》是一项专门针对城市公交场站规划建设的技术标准。以下选取了部分关键条文进行详细解读：

一、选址与规划布局

1. 场站应选择在交通便利、易于组织公共交通网络的位置，靠近居民区和商业中心等客流密集区域。

2. 规划布局需满足公交线路运行需求，合理设置停车区、发车区、调度区等功能分区，并留有扩展空间。

二、用地面积与设施配置

1. 根据服务人口规模和服务半径确定场站用地面积，每公顷服务人口宜为5000-7000人。

2. 必须配备候车棚、公共厕所、充电桩等基本设施，并根据实际需要增设维修车间、洗车设备等辅助设施。

三、停车场地设计

1. 停车位数量按不少于线路车辆总数的1.2倍设置，且每个停车位宽度不小于3米。

2. 场地坡度不大于1%，地面采用防滑材料铺设，确保雨雪天气行车安全。

四、环保要求

1. 场站内应采取措施减少噪音污染，如种植绿化带或安装隔音屏障。

2. 鼓励使用太阳能照明系统，推广新能源公交车充电设施建设。

五、信息化管理

1. 应建立智能调度平台，实现对车辆运行状态的实时监控。

2. 设置电子显示屏向乘客提供准确的到站信息，提升服务水平。

六、安全防护措施

1. 场站周边应设立隔离栏杆或其他物理障碍物防止无关人员进入危险区域。

2. 安装视频监控设备覆盖主要通道及出入口，保障运营安全。

以上内容是该标准中较为重要的几个方面，对于指导城市公交场站科学合理地建设和管理具有重要意义。在具体实施过程中还需结合当地实际情况灵活运用这些规定。