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摘要:本文件规定了采用土体刚度仪法对公路路基压实质量进行快速检测的方法、设备要求、检测步骤及结果评定。本文件适用于河北省内新建、改建和扩建公路工程中路基压实质量的快速检测与评价。
Title:Rapid Detection of Subgrade Compaction Quality for Highways - Soil Stiffness Meter Method
中国标准分类号:P42
国际标准分类号:93.020
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拓展解读
DB13/T 6000-2024《公路路基压实质量快速检测 土体刚度仪法》是一项针对公路路基压实质量检测的技术标准。该标准主要规定了使用土体刚度仪进行路基压实质量快速检测的方法、步骤及评价指标等内容,适用于新建和改建公路工程中路基填料的压实质量检测。
下面对标准中的几个关键条款进行详细解读:
1. 适用范围:明确指出本标准适用于各类土质材料(包括砂性土、粉土、粘性土等)在公路路基施工过程中的压实质量快速检测。这为实际应用提供了广泛的适应性。
2. 术语和定义:
- 土体刚度仪:一种专门用于测量土体动态模量的仪器,能够通过振动方式获取土体的动态弹性参数。
- 动态模量:反映土体抵抗变形能力的重要物理量,直接与土体的压实程度相关联。
3. 仪器设备要求:
- 土体刚度仪应具备自动记录数据功能,并且其测量精度需满足特定要求。
- 标准还强调了定期校准的重要性,确保每次测试结果准确可靠。
4. 现场检测流程:
- 检测前需要清理检测点表面杂物,保证接触面平整。
- 将仪器平稳放置于选定位置,按照操作手册启动设备开始采集数据。
- 记录下至少三次有效读数后取平均值作为最终测定值。
5. 数据处理与结果评定:
- 对收集到的数据进行整理分析,计算出每个测试点的动态模量。
- 结合设计规范中的参考值范围来判断是否达到合格标准。
- 若发现不合格区域,则需采取补救措施直至符合要求为止。
6. 注意事项:
- 在极端天气条件下作业时应注意保护仪器不受损坏。
- 避免长时间暴露于强磁场环境中以免影响测量精度。
以上是对DB13/T 6000-2024部分核心内容的简要说明,希望对你有所帮助!