DB32T 4846-2024 车路协同信息交互接口规范

《DB32/T 4846-2024车路协同信息交互接口规范》是江苏省地方标准，旨在规范车路协同系统中各参与方之间的信息交互。以下将从几个关键部分对标准进行深度解读。

首先在术语和定义方面，标准明确提出了“车路协同”、“路侧设备”等核心概念。“车路协同”是指通过信息交互实现车辆与道路基础设施之间的协作，提高交通安全性和通行效率。而“路侧设备”则是指安装在道路上用于采集、处理和传输数据的设施。

其次在系统架构上，标准规定了车路协同系统的总体框架，包括感知层、网络层、平台层以及应用层四个主要组成部分。其中感知层负责收集交通环境信息；网络层提供稳定可靠的数据传输通道；平台层则整合各类资源并为应用层提供服务支持；应用层面向最终用户，提供具体的服务功能。

再者关于信息交互接口要求，标准强调了接口设计应遵循开放性、可扩展性和互操作性原则。同时对于接口的安全性也做出了严格规定，要求采用加密技术保障数据传输安全，并且要具备身份认证机制防止非法访问。

此外标准还特别关注了不同场景下的特殊需求，在城市道路、高速公路等特定环境下分别给出了相应的配置建议和技术指标。例如在城市环境中更注重实时性要求较高的一些业务如信号灯优先级调整等；而在高速公路上则更加侧重于速度匹配及紧急情况下的预警等功能。

最后值得一提的是本标准特别强调了测试评估环节的重要性，不仅规定了如何验证各个模块是否符合要求而且也提出了定期维护更新机制以确保整个体系始终处于良好状态。

以上就是对DB32/T 4846-2024中一些重点内容的解读希望能为大家理解和实施该标准有所帮助。