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资源简介
摘要：本文件规定了船用热固树脂玻璃纤维管材的术语和定义、分类与标记、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于以热固性树脂为基体材料，玻璃纤维为增强材料，采用拉挤或其他工艺制成的船用玻璃纤维管材。
Title：Marine Thermosetting Resin Glass Fiber Pipes
中国标准分类号：J74
国际标准分类号：47.020.30 -
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拓展解读
船用热固树脂玻璃纤维管材的标准更新对船舶制造业有着重要意义。以TCSNAME 081-2024为例，其中关于耐火性能测试方法的变化值得深入探讨。
在旧版标准中，耐火性能主要通过火焰蔓延速度来评估。而在新版标准中，增加了对极限氧指数（LOI）的要求。这意味着除了传统的火焰传播测试外，还需要测量材料在特定气体环境中维持燃烧的能力。
例如，在实际应用中，当选用这种管材用于机舱等关键区域时，应确保其LOI值不低于30。这可以通过选择合适的树脂配方和玻璃纤维织物来实现。此外，在施工过程中，还需注意避免表面损伤，因为即使是细微的划痕也可能影响材料的整体阻燃性能。
因此，对于涉及此类材料的设计工程师来说，理解并正确实施新版标准中的这一变化至关重要。它不仅关系到产品的安全性，还直接影响到整个项目的合规性与可靠性。
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