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    DB45T 1189—2024 城市交通地理信息数据组织及数据库命名规则
    城市交通地理信息数据组织数据库命名规则
    15 浏览2025-06-03 更新pdf0.43MB 未评分
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    摘要:本文件规定了城市交通地理信息数据的组织方法及数据库命名规则。本文件适用于城市交通领域中地理信息数据的管理、存储与共享。
    Title:Data Organization of Urban Traffic Geographic Information and Database Naming Rules
    中国标准分类号:P59
    国际标准分类号:35.240

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    DB45T 1189—2024 城市交通地理信息数据组织及数据库命名规则
  • 拓展解读

    DB45/T 1189—2024《城市交通地理信息数据组织及数据库命名规则》是一项重要的地方标准,旨在规范城市交通地理信息数据的组织方式和数据库命名规则。以下将对其中的关键条文进行详细解读。

    数据分类与编码规则

    该标准明确规定了城市交通地理信息数据应分为基础数据、专题数据和动态数据三大类。每种类型的数据都有其特定的编码规则:

    - 基础数据:包括道路网络、交叉口等静态信息。编码需包含区域代码、类别代码以及序列号。

    - 专题数据:如公交线路、地铁站点等特定主题的信息。编码需要在基础数据编码的基础上增加专题标识符。

    - 动态数据:涉及实时交通流量、事故报告等内容。编码需包含时间戳以确保数据的时间相关性。

    数据库命名规则

    数据库命名是数据管理的重要环节,标准提出了明确的要求:

    - 数据库名称应简洁明了,能够反映数据库的主要用途或内容。

    - 必须使用中文字符作为主要名称,并辅以英文缩写或数字补充说明。

    - 数据库名长度不得超过30个字符,避免冗长复杂的名字影响使用效率。

    数据交换格式

    为了促进不同系统之间的数据共享与交换,标准还规定了数据交换格式的相关要求:

    - 推荐采用XML或JSON格式存储和传输数据。

    - 数据交换文件中应包含必要的元数据信息,如创建日期、更新频率等,以便用户了解数据背景。

    - 文件命名应当遵循统一的标准,便于识别和检索。

    安全性要求

    鉴于交通地理信息的重要性,标准特别强调了数据的安全性:

    - 所有敏感数据都必须经过加密处理后才能存储或传输。

    - 应建立完善的数据备份机制,定期检查备份数据的完整性和可用性。

    - 对于访问权限,应实行分级管理制度,确保只有授权人员可以查看或修改数据。

    以上是对DB45/T 1189—2024部分内容的重点解读,希望能帮助相关从业者更好地理解和应用这一标准。通过遵循这些规范,不仅可以提高工作效率,还能有效保障数据质量和安全性。

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