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摘要:本文件规定了燃料电池电动汽车车载供氢系统气体置换的术语和定义、基本要求、气体置换方法及检测要求。本文件适用于燃料电池电动汽车车载供氢系统的气体置换操作,其他类型车辆的车载供氢系统气体置换可参照执行。
Title:Technical Specification for Gas Replacement of On-board Hydrogen Supply System in Fuel Cell Electric Vehicles
中国标准分类号:T46
国际标准分类号:25.100
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拓展解读
《燃料电池电动汽车车载供氢系统气体置换技术规范》(DB44/T 2510—2024)是一项针对燃料电池电动汽车供氢系统的气体置换操作的技术标准。该标准对确保供氢系统的安全性和可靠性具有重要意义。以下将选取一些重要条文进行详细解读。
首先,标准中明确了气体置换的目的和范围。规定了气体置换是为了清除供氢系统内的空气或其他非氢气介质,以确保后续充装氢气时的安全性。这一过程对于防止氢气与空气混合形成爆炸性混合物至关重要。
其次,在气体置换的操作步骤上,标准要求先进行系统的检查确认,包括所有阀门的状态、压力表的读数等。接着是采用惰性气体如氮气进行初步置换,直到系统内氧气浓度降至规定的安全水平以下。最后再用氢气进行二次置换,直至达到合格标准。
此外,标准还特别强调了置换过程中必须采取的安全措施。例如,现场应配备必要的消防器材,并设置警戒区域,禁止无关人员进入。操作人员需穿戴适当的防护装备,严格按照操作规程执行任务。
在检测方面,标准指出每次置换完成后都必须进行严格的检测,确保系统内氧气含量符合要求。检测方法可以采用仪器测量或化学分析等方式,但无论哪种方式,结果都必须准确可靠。
最后,标准还提出了记录保存的要求。每一次置换作业的相关数据、检测结果以及操作过程中的任何异常情况都应该被详细记录下来,以便日后查阅和审计。
以上是对DB44/T 2510—2024中几个关键部分的解读,希望对理解和实施该标准有所帮助。通过严格执行这些规定,可以有效提升燃料电池电动汽车供氢系统的安全性与稳定性。