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    DB45T 2757.3-2023 交通运输行业安全风险评估规范 第3部分:水路运输
    关键词: 水路运输安全风险评估规范交通运输风险控制
    所属行业

    交通

    文档分类

    地方标准广西

    文档信息

    pdf格式 / 0.88Mb

    最后更新时间 2025-06-03

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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了水路运输行业安全风险评估的术语和定义、基本要求、评估流程、风险分析方法及风险控制措施。本文件适用于广西壮族自治区内从事水路运输相关活动的企业和单位进行安全风险评估与管理。
    Title:Safety Risk Assessment Specification for Transportation Industry - Part 3: Waterway Transport
    中国标准分类号:U46
    国际标准分类号:03.220.20

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    DB45T 2757.3-2023 交通运输行业安全风险评估规范 第3部分:水路运输
  • 拓展解读

    《DB45/T 2757.3-2023交通运输行业安全风险评估规范 第3部分:水路运输》是广西壮族自治区发布的关于水路运输安全风险评估的重要技术标准。以下将对其中的关键条文进行深度解读。

    1. 范围与适用对象

    本标准适用于广西区内从事水路运输的企业和相关单位开展的安全风险评估工作。它涵盖了内河航运、沿海运输等各类水路运输活动。标准明确了评估的目的在于识别潜在危险源,量化风险等级,并制定相应的管控措施。

    2. 风险评估流程

    标准规定了完整的风险评估流程,包括准备阶段、辨识阶段、分析阶段、评价阶段和控制阶段。其中特别强调了在准备阶段需要收集充分的历史数据和现状信息,在辨识阶段要采用系统化的手段全面识别危险因素。

    3. 危险源辨识方法

    标准推荐使用作业条件危险性评价法(LEC法)进行危险源辨识。要求根据事故发生的可能性、人员暴露于危险环境中的频繁程度以及一旦发生事故可能造成的后果严重程度三个指标来打分,并据此确定风险等级。

    4. 风险分级管理

    依据LEC法计算得出的风险值将风险分为五个级别:极高风险、高度风险、中度风险、低度风险和可接受风险。对于不同级别的风险应采取差异化的管理策略,如极高风险必须立即采取整改措施,而低度风险则可以定期监测观察。

    5. 控制措施制定原则

    标准指出控制措施应当遵循消除、替代、工程控制、管理和个人防护的优先顺序。同时要求控制措施的有效性必须经过验证,并形成书面记录存档备查。

    6. 持续改进机制

    为确保评估结果的准确性和时效性,标准要求企业建立持续改进机制,定期复审风险评估报告,及时更新相关信息,并将新的发现纳入后续评估当中。

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