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摘要:本文件规定了场(厂)内专用机动车辆运行监测系统的组成、功能要求、性能要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于场(厂)内专用机动车辆的运行监测系统,其他类似用途的运行监测系统可参照执行。
Title:Technical Specification for Operation Monitoring System of Special Vehicles within Sites (Factories)
中国标准分类号:J80
国际标准分类号:13.240
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拓展解读
DB33/T 1369-2024《场(厂)内专用机动车辆运行监测系统技术规范》是浙江省针对场(厂)内专用机动车辆运行监测系统制定的一项地方标准。该标准对系统的功能、性能和技术要求进行了明确规定,旨在提升场(厂)内专用机动车辆的安全性和运行效率。
以下是部分重要条文的详细解读:
5.1 系统构成
系统应由数据采集终端、通信网络、数据中心和用户终端组成。其中,数据采集终端负责实时采集车辆运行数据;通信网络用于传输数据;数据中心存储并处理数据;用户终端为管理人员提供监控界面。
5.2 数据采集
数据采集终端需具备采集车辆速度、位置、载重等信息的能力,并确保数据的准确性与及时性。此外,终端还应支持扩展功能,如环境温度、湿度等参数的采集。
5.3 通信方式
推荐使用无线通信技术,如GPRS、4G或NB-IoT,以保证通信的稳定性和覆盖范围。同时,通信协议应遵循开放标准,便于与其他系统集成。
5.4 数据存储
数据中心应具备大容量存储能力,能够长期保存历史数据。对于敏感信息,应采取加密措施保护数据安全。此外,还应定期备份数据以防丢失。
5.5 用户界面
用户终端应设计直观友好的操作界面,支持多用户同时访问。界面应能显示车辆状态、报警信息及历史记录查询等功能。
5.6 安全防护
系统需具备防篡改、防攻击的安全机制。例如,通过设置权限管理来限制非法访问,采用数字签名技术验证数据完整性等。
以上条文强调了场(厂)内专用机动车辆运行监测系统在构建时需注重整体架构设计、数据质量控制以及安全保障等方面,这对于保障车辆安全运行具有重要意义。企业实施本标准时应结合自身实际情况合理规划,确保符合相关要求。