DB32T 4739-2024 公路堰筑隧道设计规范

DB32/T 4739—2024《公路堰筑隧道设计规范》是江苏省地方标准，该标准对堰筑隧道的设计进行了系统的规定。以下将选取部分重要条文进行详细解读。

首先，在总则部分强调了本规范的适用范围以及设计的基本原则。规范指出，本标准适用于江苏省内新建、改建和扩建的堰筑隧道工程设计，并要求设计应遵循安全可靠、经济合理、技术先进、节能环保的原则。

其次，在术语定义中明确了“堰筑隧道”等关键概念。其中，“堰筑隧道”被定义为在河道或湖泊中通过修筑围堰将水域隔断后，在围堰内开挖并修建的隧道结构。这一定义有助于明确工程背景和技术要求。

接着，规范对材料与结构设计提出了具体要求。例如，第5章提到隧道主体结构的设计应根据荷载组合选择合适的计算模型，并且对于防水性能有严格规定，要求采用多道防线的防水体系以确保隧道长期稳定运行。此外，还特别强调了耐久性设计的重要性，建议根据环境条件选用适当的建筑材料，并采取必要的防护措施。

再者，在施工期间的安全保障方面，规范要求施工单位必须制定详细的施工组织方案，包括但不限于围堰施工、基坑支护、降水处理等内容。同时，还应当建立完善的监测系统来实时掌握围堰内外水位变化情况以及周围土体变形状况，一旦发现异常立即采取应急措施。

最后，在环境保护方面，规范也给出了明确指示。建设单位需提前做好生态环境影响评估工作，尽量减少施工过程中的噪音污染、粉尘排放等问题；完工后还需进行生态恢复作业，确保项目完成后不对周边自然环境造成不可逆损害。

综上所述，《公路堰筑隧道设计规范》不仅涵盖了从规划到实施再到后期维护整个生命周期内的诸多细节，而且结合了江苏地区的实际情况制定了具有针对性的技术标准，为推动此类特殊类型隧道建设提供了科学依据和技术支持。