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摘要:本文件规定了在用客运架空索道安全评价的基本原则、程序、内容及方法。本文件适用于在河北省内使用的客运架空索道的安全评价工作。
Title:Safety Assessment Guidelines for In-service Passenger Aerial Tramways
中国标准分类号:U46
国际标准分类号:93.020
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拓展解读
DB13/T 1819-2013《在用客运架空索道安全评价指南》是河北省地方标准,为在用客运架空索道的安全评估提供了技术依据。以下是对该标准中一些关键条款的深入解读:
安全装置检查
标准中明确要求对索道的所有安全装置进行全面检查,包括但不限于制动器、防风装置和紧急停车系统。例如,制动器需确保在任何速度下都能迅速且平稳地停止运行,并且需要定期校准以保证其灵敏度和可靠性。防风装置则要能够有效应对设计风速范围内的各种风况,防止因强风吹袭导致索道偏离轨道。
设备状态监测
对于设备状态的监测,标准强调了定期维护的重要性。这不仅限于表面的清洁与润滑,还包括对电气系统的全面检测,如电缆接头是否牢固、绝缘性能是否良好等。同时,还应利用先进的诊断技术(如振动分析、温度监控)来预测潜在故障点,从而提前采取措施避免事故发生。
应急预案制定
在应急预案方面,标准指出运营单位必须建立完善的应急响应机制。这意味着不仅要制定详细的事故处理流程图,还要定期组织员工进行模拟演练,提高实际操作中的反应速度和准确性。此外,还需储备足够的救援物资,并确保所有相关人员都了解如何正确使用这些资源。
乘客安全保障
关于乘客的安全保障措施,标准特别提到要加强候车站台及车厢内部的安全设施配置。比如,在候车站台处设置明显的警示标志和引导标识,确保乘客上下车时的安全;车厢内则应配备必要的急救用品以及紧急通讯设备,以便发生意外情况时能及时获得帮助。
持续改进机制
最后,标准鼓励企业建立持续改进的文化氛围。通过收集用户反馈意见、分析历史数据等方式不断优化现有体系,提升整体服务质量。同时也要关注行业最新动态和技术进步,适时引入新技术新方法来增强索道的安全性和舒适性。
以上就是对DB13/T 1819-2013部分重要内容所做的解读,希望能为大家提供有价值的参考信息。