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摘要:本文件规定了公路排水渗井系统的设计原则、设计方法、施工工艺及质量控制要求。本文件适用于河北省内新建、改建和扩建公路工程中渗井系统的规划、设计与施工。
Title:Technical Specification for Design and Construction of Road Drainage Infiltration Well System
中国标准分类号:P41
国际标准分类号:93.080
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拓展解读
DB13/T 1792-2013《公路排水渗井系统设计与施工技术规范》是河北省发布的关于公路排水渗井系统的技术标准。以下对其中的关键条款进行详细解读。
在材料选用方面,规范指出渗井所用的管材应具有良好的耐腐蚀性和足够的强度。具体要求为:塑料管材的环柔性不得低于8KN/m²,且必须符合GB/T 19472.1的规定;钢筋混凝土管则需满足GB/T 11836的要求。这一规定确保了渗井在长期使用过程中能够承受外部压力和内部水压而不发生变形或损坏。
对于渗井的构造设计,规范强调了井壁厚度的重要性。例如,当渗井直径小于等于800毫米时,井壁最小厚度应为150毫米;而直径大于800毫米但不超过1200毫米的情况下,井壁厚度至少要达到200毫米。这样的设计可以有效防止因土壤挤压导致的结构失稳。
此外,规范还特别提到渗井滤料的选择应当根据当地的地质条件来确定。通常情况下,粗砂、砾石等天然材料被广泛应用于过滤层中。这些材料不仅成本低廉而且易于获取,同时还能保证良好的透水性能。
在施工环节上,规范提出了严格的工序控制措施。比如,在开挖沟槽之前必须先查明地下管线的位置,并采取相应的保护措施;在铺设管道时要求接口密封良好以避免漏水现象的发生;另外,在回填作业期间需要分层夯实直至达到规定的密实度标准。
总之,《公路排水渗井系统设计与施工技术规范》通过一系列科学合理的指标设定和技术指导,旨在提高公路排水系统的稳定性和可靠性,从而保障道路的安全畅通。