DB13T 1789-2013 公路桥面环氧沥青混凝土铺装施工技术规程

河北省地方标准《DB13/T 1789-2013 公路桥面环氧沥青混凝土铺装施工技术规程》是一部专门针对桥面环氧沥青混凝土铺装施工的技术规范。以下将从材料要求、施工准备、摊铺与压实以及质量检验等几个关键环节对规程的重要条文进行详细解读。

首先在材料要求方面，规程强调了原材料的选择至关重要。其中环氧树脂应选用符合GB/T 14686标准的双酚A型液体环氧树脂，并且固化剂需满足GB/T 13657的要求。填料则要采用石灰石磨细粉，其粒径不得大于0.075mm，同时要求具有良好的级配和较低的含水量。这些规定旨在确保所使用的材料具备优良的物理化学性能，以适应桥梁特殊环境下的使用需求。

接着是施工前的准备工作，规程指出施工单位必须根据设计图纸和技术文件制定详细的施工方案，包括但不限于施工工艺流程图、资源配置计划表及安全保障措施等内容。此外还要求施工现场应配备齐全的机械设备，并完成设备调试工作，确保所有仪器仪表均处于正常状态。对于施工人员而言，则需要接受专业培训并考核合格后方可上岗作业，这有助于提高整体施工效率和工程质量。

关于摊铺与压实过程中的具体操作，规程提出了明确的技术指标。例如，在混合料拌合过程中，温度控制是一个重点，要求拌合温度保持在规定的范围内（通常为90℃至110℃），并且在整个运输过程中也要注意保温措施，避免出现离析现象。至于摊铺厚度，规程建议采用分层摊铺的方式，每层厚度不宜超过5cm，这样既能保证压实效果又能减少开裂风险。另外，在碾压时应当遵循先轻后重的原则，即先用振动压路机静压一遍，再进行高频低幅振动压实，最后再用胶轮压路机终压一遍，以达到最佳密实度。

最后，在质量检验环节，规程特别强调了以下几个方面的检测内容：首先是外观检查，主要查看表面是否平整、无裂缝、无明显接缝；其次是厚度测量，通过钻芯取样来验证实际摊铺厚度是否符合设计要求；再次是密度测试，利用核子密度仪或者灌砂法测定压实后的干密度值，并将其与理论最大干密度对比分析；最后还需进行抗滑性能评估，可通过摆式摩擦系数测定仪获取相关数据。只有当上述各项指标均达到标准要求时，才能判定该桥面环氧沥青混凝土铺装工程合格。

综上所述，《DB13/T 1789-2013 公路桥面环氧沥青混凝土铺装施工技术规程》通过对材料选择、施工准备、摊铺压实以及质量检验等多个方面的严格规范，为确保桥梁桥面铺装工程的质量提供了有力保障。施工单位在实际操作中务必严格按照规程执行，以实现安全可靠、经济合理的建设目标。