DB34T 4664-2024 公路桥梁回转式钢筋混凝土湿接缝设计规程

DB34/T 4664-2024《公路桥梁回转式钢筋混凝土湿接缝设计规程》是安徽省地方标准，为公路桥梁工程中回转式钢筋混凝土湿接缝的设计提供了依据。以下是对规程中一些重要条文的详细解读：

1. 适用范围

规程适用于安徽省内新建、改建和扩建的公路桥梁工程中采用回转式钢筋混凝土湿接缝的设计。这一条明确了规程的适用对象和地理范围，确保了设计工作的针对性和规范性。

2. 术语和定义

- 回转式钢筋混凝土湿接缝：指在施工过程中通过现浇混凝土将相邻构件连接在一起，并在硬化后形成整体结构的一种连接方式。

- 湿接缝宽度：指两块预制构件之间的接触面宽度，直接影响到接缝的承载能力和耐久性。

3. 基本规定

设计时应考虑荷载效应组合、抗裂性能以及耐久性等因素。特别是对于大跨度桥梁或特殊地质条件下的桥梁，需要特别加强结构的整体性和稳定性。

4. 材料要求

- 混凝土强度等级不应低于C35；

- 钢筋直径不得小于12mm；

- 所有材料均需符合现行国家标准，并且进场时必须经过严格检验。

5. 构造措施

- 接缝处应设置足够的锚固钢筋以增强连接强度；

- 在湿接缝两侧各设置不少于两排横向分布钢筋；

- 湿接缝表面应平整光滑，无明显裂缝或孔洞。

6. 计算方法

- 荷载效应组合应按照《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60）的规定执行；

- 抗剪承载力验算公式为V≤φfcbh0，其中φ为混凝土抗剪强度折减系数，fcb为混凝土轴心抗压强度设计值，b为截面宽度，h0为有效高度。

7. 施工与验收

施工过程中要严格按照设计图纸操作，确保接缝处的清洁度和平整度。竣工验收时应对湿接缝进行全面检查，包括外观质量、尺寸偏差等项目。

以上内容是对DB34/T 4664-2024《公路桥梁回转式钢筋混凝土湿接缝设计规程》部分关键条款的深入解析。希望这些信息能够帮助相关从业人员更好地理解和应用该规程。