DB63T 2241-2024 飞机人工增雨作业条件识别技术规程

摘要：本文件规定了飞机人工增雨作业条件识别的技术要求、方法和流程。本文件适用于利用飞机开展人工增雨作业的条件识别工作。
Title：Technical Specifications for Identification of Aircraft Seeding Rain Enhancement Operation Conditions
中国标准分类号：P44
国际标准分类号：07.060

《飞机人工增雨作业条件识别技术规程》（DB63/T 2241-2024）是青海省地方标准，为飞机人工增雨作业提供了科学规范的技术指导。以下将重点解读其中的关键条款。

首先，关于云体判别条件，在第5.1节中明确指出云体需要满足以下要求：云顶高度需超过积云发展的上限高度且低于对流层顶；云厚应大于2公里；云内过冷水含量需达到或超过0.01克/立方米。这些指标确保了云体具备良好的增雨潜力。

其次，第5.2节强调了天气背景条件的重要性。要求作业区域过去12小时内未出现明显降水过程，并且未来72小时内有冷空气活动的可能。此外，还需存在低空急流或高空急流与地形相互作用所形成的上升气流区作为触发机制。

再者，第5.3节规定了雷达回波特征。当雷达回波强度达到35分贝Z以上时可视为潜在增雨目标云。同时要求回波顶高不低于6公里，并且在垂直方向上至少有两个强回波中心相距5公里以上。

最后，第5.4节提出了卫星云图分析方法。要求可见光云图上显示为白色或灰白色的中高云覆盖范围广；红外云图上温度低于-20℃的冷云区面积较大且持续时间较长。

以上内容构成了该标准的核心部分，对于开展飞机人工增雨作业具有重要的参考价值。通过严格遵循这些技术规范，可以提高作业效率和效果。