DB42T 2181-2024 城镇道路路面检测评价技术标准

《DB42/T 2181-2024城镇道路路面检测评价技术标准》是湖北省地方性标准，规定了城镇道路路面检测与评价的技术要求。以下是对部分关键条款的深度解读：

一、适用范围

本标准适用于湖北省内新建、改建和扩建的城镇道路路面工程的质量检测与评价。特别强调了对沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的检测要求。

二、术语和定义

1. 路面损坏类型：包括裂缝、车辙、沉陷、松散等常见病害。标准对每种损坏类型给出了具体的形态描述。

2. 检测频率：明确不同检测项目应达到的最小检测频次，例如每公里至少检测5个点位。

三、基本规定

1. 检测周期：建议每年进行一次常规检测，雨季前后各增加一次专项检查。

2. 检测方法：推荐使用自动化检测设备如激光扫描仪，并辅以人工目测的方式进行全面评估。

四、检测内容与方法

1. 平整度检测：采用3米直尺法或连续式平整度仪测量，要求最大间隙不超过5毫米。

2. 抗滑性能：通过摆式仪测定摩擦系数，确保值大于40BPN。

3. 结构强度：利用落锤式弯沉仪测试路面承载能力，单点弯沉值不得超出设计值的15%。

五、评价指标体系

建立了包含外观质量、使用性能、耐久性三个维度的综合评分模型。其中：

- 外观质量占20%，主要考量表面缺陷；

- 使用性能占60%，重点评估行车舒适性和安全性；

- 耐久性占20%，关注长期服役状态。

六、报告编制

检测完成后需形成书面报告，内容涵盖基本信息、检测结果、存在问题及改进建议四个方面。同时附上详细的图表资料作为支撑。

七、维护建议

根据检测结果提出针对性养护措施，比如对于轻度裂缝可采用灌缝处理，严重车辙则需要重新铺设面层。

以上是对该标准中一些核心条款的深入剖析，希望有助于理解和应用此标准。