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摘要:本文件规定了北京市轨道交通车辆基地规划设计的基本原则、规划布局、用地规模、功能配置及设计要求。本文件适用于北京市新建、改建和扩建的轨道交通车辆基地的规划设计。
Title:Design Standard for Urban Rail Transit Depot Planning in Beijing
中国标准分类号:P61
国际标准分类号:93.080
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拓展解读
DB11/T 2232-2023《轨道交通车辆基地规划设计标准》是北京市发布的关于轨道交通车辆基地规划的重要技术规范。该标准从车辆基地的功能定位、选址布局、功能分区、设施配置等方面进行了系统规定,为提高车辆基地规划建设水平提供了科学依据。
首先在选址布局方面,标准要求车辆基地应结合城市总体规划和轨道交通线网规划确定位置,宜选择在城市边缘或郊区,避免对城市中心区造成干扰。同时应充分考虑与周边用地的协调关系,合理组织交通流线,减少对城市道路的影响。
在功能分区上,标准将车辆基地划分为检修区、停车列检区、综合维修区、办公生活区等主要功能区,并明确了各功能区的布局要求。例如检修区应靠近正线接入点布置,方便列车出入;停车列检区要满足日常运营需求,设置足够的存车线和检查坑。
对于设施配置,标准提出了具体的技术指标。如车辆基地内的人防工程面积应按相关规定计算,消防给水系统应独立设置,供电系统应具备双回路供电条件。此外还对通信、信号、轨道铺设等专业设施做出了明确要求。
在环境保护方面,标准强调要采取有效措施控制噪声、振动和电磁干扰,保护周边环境质量。要求车辆基地采用低噪音设备,合理布置声屏障,制定振动控制方案。
总之,DB11/T 2232-2023标准为轨道交通车辆基地的规划建设提供了全面系统的指导,有助于提升车辆基地的功能性和安全性,促进轨道交通事业的可持续发展。标准中的各项规定体现了先进理念和技术水平,值得在实际工作中深入贯彻执行。