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    DB11T 159.1-2023 市政交通一卡通系统技术规范 第1部分:总体要求
    市政交通一卡通系统技术总体要求互联互通
    14 浏览2025-06-03 更新pdf0.9MB 未评分
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    摘要:本文件规定了市政交通一卡通系统的总体要求,包括系统架构、功能要求、性能要求、安全要求及接口规范。本文件适用于北京市市政交通一卡通系统的规划、设计、建设、运营和管理。
    Title:Technical Specification for Municipal Transportation Integrated Card System - Part 1: General Requirements
    中国标准分类号:P61
    国际标准分类号:35.240.99

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    DB11T 159.1-2023 市政交通一卡通系统技术规范 第1部分:总体要求
  • 拓展解读

    DB11/T 159.1-2023《市政交通一卡通系统技术规范 第1部分:总体要求》是北京市地方标准,该标准为市政交通一卡通系统的建设和运行提供了全面的技术指导。以下选取了几个重要条文进行详细解读。

    系统架构要求

    标准中明确指出,市政交通一卡通系统应采用分层分布式架构。具体来说,系统由应用层、服务层和数据层组成。应用层负责具体的业务处理,如充值、消费等;服务层提供通用的服务接口,确保不同层次之间的通信顺畅;数据层则存储和管理各类数据信息。这种架构设计有利于提高系统的可扩展性和维护性。

    安全性要求

    安全性是该标准的一个重点。标准规定了多种安全措施以保护用户数据和个人信息安全。例如,所有敏感数据在传输过程中必须使用加密算法进行保护,且加密算法需符合国家相关标准。此外,还要求系统具备身份认证机制,确保只有合法用户才能访问系统资源。同时,系统应定期更新安全补丁,防止潜在的安全漏洞被利用。

    数据交换格式

    为了实现不同系统间的互联互通,标准对数据交换格式进行了明确规定。所有参与方的数据交换都应遵循XML或JSON等标准化的数据格式,并且数据结构应当清晰、规范。此外,对于特定业务场景下的数据字段定义也给出了详细的说明,比如交易记录中的金额字段、时间戳字段等都有明确的格式要求。

    系统性能指标

    在性能方面,标准设定了多项关键指标。其中包括但不限于响应时间、并发处理能力以及可靠性等方面的要求。例如,在正常工作条件下,系统对外部请求的平均响应时间不得超过2秒;在高负载情况下,系统仍能保持至少80%的可用性。这些性能指标旨在保证系统的稳定运行和服务质量。

    以上是对DB11/T 159.1-2023中部分内容的深入分析,希望对你有所帮助。

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