TCNEA 083-2023 高温气冷堆核动力厂燃料装卸系统试验导则

本文以TCNEA 083-2023《高温气冷堆核动力厂燃料装卸系统试验导则》中“燃料装卸系统安全停机试验”条文的修订为切入点，重点分析新旧版本在该条文上的差异及其对实际应用的影响，旨在帮助相关技术人员准确理解和执行标准要求。

在旧版标准（假设为TCNEA 083-2015）中，“燃料装卸系统安全停机试验”主要关注系统在正常操作条件下，触发安全停机信号后能否有效响应并进入安全状态。其核心内容是验证系统在单一故障条件下的基本安全功能，但未明确要求对多重故障或复杂工况下系统行为进行模拟测试。

而TCNEA 083-2023在该条文中进行了重要修订，增加了对“多重故障场景下安全停机能力”的考核要求。具体而言，新版标准规定：在进行安全停机试验时，应至少模拟两种独立的故障组合，并验证系统在这些组合下仍能可靠地完成安全停机动作，确保反应堆处于可控的安全状态。

这一修订具有重要的工程意义。首先，它反映了当前核电安全理念从“单一故障准则”向“多重故障容错设计”的转变，更加符合现代核动力厂对系统可靠性和安全性的高要求。其次，该修订提升了试验的全面性与严谨性，避免因仅考虑单一故障而导致潜在安全隐患被忽视。

在实际应用中，执行该条文需要注意以下几点：

1. 故障组合的选择：应结合系统设计和运行经验，选择具有代表性和潜在风险的故障组合，如控制信号丢失、机械卡死、电源中断等，确保试验覆盖关键安全路径。

2. 试验方法的标准化：建议采用基于概率安全评价（PSA）的方法，对故障组合进行系统性评估，确保试验方案科学合理，避免遗漏重要风险点。

3. 试验记录与分析：试验过程中需详细记录系统响应过程，包括停机时间、系统状态变化及异常现象，试验后应进行深入分析，识别可能存在的薄弱环节，并提出改进建议。

综上所述，TCNEA 083-2023对“燃料装卸系统安全停机试验”条文的修订，体现了我国高温气冷堆核动力厂在安全管理方面的持续提升。相关单位在执行标准时，应充分理解新要求的内涵，严格按照标准开展试验工作，切实保障系统运行的安全性和可靠性。