DB4404T 48—2023 公路工程软土地基处理技术指南

《公路工程软土地基处理技术指南》（DB4404/T 48—2023）是广东省地方性技术规范，为公路工程中软土地基的处理提供了系统性的指导。以下将对其中的重要条文进行详细解读。

在软土地基处理原则部分，第5.1条明确规定了“因地制宜、就地取材”的基本原则。这意味着在选择处理方法时应充分考虑当地的地质条件、气候特征以及可用资源。例如，在沿海地区可以优先选用砂垫层结合塑料排水板的方式，这样既能有效提高地基承载力又能减少成本支出。

对于软土厚度小于5米的情况，推荐使用浅层处理措施如表层压实或换填法（见第6.2条）。这些方法操作简单且经济实惠，特别适合于轻型结构物的基础建设。当遇到深层软土时，则需要采用深层处理手段，比如CFG桩复合地基或者高压旋喷注浆等技术（依据第6.3条）。这类技术能够深入改善土体结构，增强整体稳定性。

另外值得注意的是关于沉降控制的要求。根据第7.1条的规定，所有软土地基处理方案都必须包含详细的沉降预测分析，并制定相应的监测计划。施工单位需定期检查已完成工程的实际沉降情况，确保其符合设计要求。一旦发现异常应及时采取补救措施，防止因沉降过大而导致路面开裂等问题。

此外，材料质量控制也是该指南关注的重点之一。第8章专门论述了各类加固材料的技术指标及检验方法。特别是对于土工合成材料而言，除了要满足强度和延伸率的基本要求外，还需注意其抗老化性能以延长使用寿命。同时，水泥、石灰等固化剂的选择也直接影响到最终效果，因此必须严格按照标准执行采购流程并做好进场验收工作。

最后值得一提的是环境保护方面的考量。随着绿色发展理念深入人心，《指南》特别强调了施工过程中应尽量减少对周边环境的影响，比如合理安排弃土堆放位置避免造成水土流失；妥善处置废弃物防止污染土壤水源等。这不仅体现了社会责任感同时也为企业长远发展奠定了良好基础。