资源简介
摘要:本文件规定了船用低温钢在冰载荷条件下的磨损-腐蚀耦合作用试验方法,包括试验装置、试样制备、试验步骤和结果分析。本文件适用于评估船用低温钢在极地或寒冷海洋环境中的耐磨损腐蚀性能。
Title:Marine Low-Temperature Steel Test Method for Coupled Action of Ice Load Wear and Corrosion
中国标准分类号:
国际标准分类号:
封面预览
拓展解读
TCSNAME 047-2022《船用低温钢冰载荷磨损-腐蚀耦合作用试验方法》是专门针对船用低温钢在极寒海洋环境中受冰载荷、磨损与腐蚀共同作用下的性能评估制定的标准。本文以新旧版标准中“试样表面粗糙度控制”这一关键条文的变化为切入点,对其应用方法进行深度解析。
在旧版标准中,对试样表面粗糙度的要求较为笼统,仅规定了粗糙度应在一定范围内,但未提供具体的测量方法和验收准则。而在新版标准TCSNAME 047-2022中,明确了试样表面粗糙度应使用Ra值来表示,并具体规定了其范围为0.8至1.6微米。此外,还增加了使用接触式轮廓仪或光学干涉仪等专业设备进行精确测量的要求,并要求每批次试样至少检测三个点,确保数据的代表性。
这种变化的意义在于提高了试验结果的准确性和可比性。通过严格控制试样表面粗糙度,可以有效排除因表面状态差异导致的试验误差,从而更真实地反映材料的实际服役环境。例如,在实际操作过程中,当准备试样时,首先需要根据图纸加工出符合尺寸要求的基体,然后采用机械抛光或化学抛光的方式逐步降低表面粗糙度。在此过程中,必须定期使用粗糙度测试仪进行检测,直至达到规定的Ra值区间为止。只有这样,才能保证后续试验的有效性,为船舶设计提供可靠的数据支持。