DB63T 2220-2023 风积沙填筑公路路基技术规范

《DB63/T 2220-2023风积沙填筑公路路基技术规范》是一项专门针对风积沙作为路基填料的施工技术标准。以下是对该规范中关键条款的深入解读：

1. 适用范围

规范适用于青海省境内采用风积沙作为路基填筑材料的公路工程。这一规定明确了标准的地域性和适用条件，强调了风积沙资源在青海地区的独特应用价值。

2. 术语和定义

- 风积沙：由风力搬运并沉积形成的砂质土体。

- 最大干密度：通过重型击实试验确定的风积沙最佳压实状态下的单位体积重量。

- 最优含水率：使风积沙达到最大干密度时所对应的含水量。

3. 材料要求

风积沙应符合以下基本要求：

- 粒径分布均匀，以细砂为主，允许少量粉砂存在。

- 不得含有腐殖质、草根等有机杂质。

- 水溶性盐含量不得超过0.5%。

4. 施工准备

在正式施工前需完成以下准备工作：

- 对取料场进行地质勘查，确保风积沙的质量稳定。

- 设置合理的取料路线，减少运输过程中的损失。

5. 施工工艺

- 分层摊铺厚度控制在20cm至30cm之间。

- 使用振动压路机进行碾压作业，初始速度不宜超过2km/h。

- 每层碾压完成后须检测密实度，达标后方可进行下一层施工。

6. 质量检验

路基填筑完成后应对以下指标进行严格检查：

- 密实度：不低于93%。

- 平整度：用3米直尺测量，间隙不得大于15mm。

- 坡面稳定性：观察是否有明显裂缝或滑动迹象。

7. 环境保护

施工过程中应采取措施防止扬尘污染，并对周边植被予以保护。完工后应及时恢复原貌，避免造成生态破坏。

以上内容涵盖了规范的核心要点，对于实际操作具有重要的指导意义。施工单位应当严格按照这些规定执行，以确保工程质量与安全。