DB14T 2918—2023 循环流化床锅炉灰渣在公路工程混凝土中的应用技术规程

DB14/T 2918—2023《循环流化床锅炉灰渣在公路工程混凝土中的应用技术规程》是一项专门规范循环流化床锅炉灰渣在公路工程中作为混凝土掺合料使用的标准。以下是对该规程中一些关键条款的详细解读：

术语和定义

- 循环流化床锅炉灰渣：指从循环流化床锅炉燃烧过程中收集到的固体残余物，经过加工处理后可用于建筑材料。

- 活性指数：衡量灰渣对混凝土强度发展的影响程度。

材料要求

- 灰渣品质：灰渣应具有一定的细度、比表面积以及活性指数。具体指标如细度模数不应小于3.0，比表面积不低于350m²/kg，活性指数需达到75%以上。

- 有害物质含量：对于重金属等有害成分有严格限制，确保其不会对环境造成二次污染。

混凝土配合比设计

- 替代比例：灰渣可替代部分水泥使用，但最大替代量不得超过水泥总量的30%，以保证混凝土的整体性能。

- 水胶比控制：根据灰渣特性调整水胶比，通常建议控制在0.4以下，以提高混凝土的工作性和耐久性。

施工与质量检验

- 施工工艺：在施工过程中应注意灰渣的均匀分布，避免出现离析现象。同时，加强早期养护，防止裂缝产生。

- 质量检测：包括但不限于抗压强度测试、抗渗性能评估及耐久性试验。每批次产品均需按照规定程序进行抽样检查。

通过上述内容可以看出，《循环流化床锅炉灰渣在公路工程混凝土中的应用技术规程》不仅为灰渣资源化利用提供了技术支持，还强调了环境保护的重要性，有助于推动绿色建材的发展。