DB5117T 84—2023 道路交通安全设施设计审查规范

《DB5117T 84—2023道路交通安全设施设计审查规范》是四川省针对道路交通安全设施设计制定的地方标准。以下是对该标准中几个关键条文的深度解读。

首先，关于标志设置的合理性。标准指出，在设置交通标志时应综合考虑道路的几何线形、交通流量及行人特性等因素。例如，当道路曲线半径小于规定值时，应在曲线起点前增设警告标志；若交叉口处存在视线遮挡，则需在适当位置增加导向标志以确保行车安全。

其次，关于标线的设计要求。标准强调了标线宽度和颜色的选择应符合相关国家标准，并且要保证夜间反光效果良好。特别是在高速公路或快速路上，连续设置的车道分界线长度不宜过短，避免因频繁中断影响驾驶员判断。

再者，护栏与隔离设施部分也提出了具体指导。对于城市主干道而言，中央分隔带宜采用刚性护栏，而路侧则可根据实际情况选用柔性或半刚性护栏。此外，当桥梁路段需要安装防撞墙时，其高度不得低于1米，并且要确保结构稳定可靠。

最后，在照明设施方面，标准明确指出隧道内部必须配备充足的人工光源，且灯具布置方式应当均匀合理，以减少眩光现象的发生。同时，在重要节点如匝道入口处也应适当加强照明强度，提高通行安全性。

以上内容只是对《DB5117T 84—2023》部分内容做了简要概述，实际应用过程中还需结合现场具体情况灵活运用各项规定。