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摘要:本文件规定了城市道路交通安全设施的设置要求、设计原则、施工与验收等内容。本文件适用于四川省达州市城市道路范围内交通安全设施的规划、设计、施工及管理。
Title:Setting Specifications for Urban Road Traffic Safety Facilities
中国标准分类号:P60
国际标准分类号:93.080
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拓展解读
《DB5117/T 85—2023城市道路交通安全设施设置规范》是一项重要的地方标准,旨在提升城市道路交通安全水平。以下选取几个关键条款进行深度解读:
关于标志牌设置
第4.2条规定:在城市快速路、主干道及次干道的交叉口处应设置交通标志牌,且标志牌的高度和位置需确保驾驶员在行驶过程中能够清晰识别。这一规定强调了标志牌设置的可视性与合理性,要求标志牌不仅要在视觉上易于辨认,还应当避免因过高或过低导致信息传递不畅的情况发生。
道路标线要求
第5.1条指出,所有城市道路均应施划路面标线,并且标线的颜色、宽度和形式必须符合国家标准GB5768的规定。此外,对于学校、医院等特殊区域附近的路段,还应增设减速带或振动标线以提醒驾驶者注意前方路况变化。这表明,无论是普通道路还是特定场所周边的道路,都必须严格遵守相关技术规范来保障行人和车辆的安全通行。
安全防护设施配置
根据第6.3条内容,在桥梁两端以及隧道出入口附近应当安装防撞护栏或者其他形式的安全防护装置。这些设施不仅要具有足够的强度以抵御碰撞冲击力,同时也要考虑到美观性和与周围环境协调一致的原则。通过这样的措施可以有效减少交通事故造成的人员伤亡风险。
信号灯系统设计
第7.2节提到,每个路口至少需要配备红绿灯信号控制系统,并且每个方向上的绿灯时长不得少于15秒。当遇到行人较多或者存在非机动车流量较大的情况时,则应该适当延长黄灯时间或设置专用左转相位。这样做的目的是为了给所有参与者足够的时间完成各自的动作,从而降低冲突点数量并提高整体通行效率。
以上是对该标准中部分内容进行了简要分析。它为我们提供了一个全面了解如何正确规划与管理城市道路交通安全设施的良好框架。希望每位从业者都能从中受益,在实际工作中贯彻执行好这些宝贵的经验教训!