TCQAMSA 0002-2024 赛车电气智能化安全管理流程指南

在TCQAMSA 0002-2024《赛车电气智能化安全管理流程指南》中，有一项重要的更新内容是关于“电气系统风险评估”的细化。与旧版相比，新版标准不仅增加了对新能源赛车的适用性，还进一步明确了风险评估的具体步骤和量化要求。

以“电气系统风险评估”为例，新标准要求企业首先建立一个完整的电气系统清单，包括但不限于电池管理系统、动力控制单元等关键部件，并为每个组件分配唯一标识码。接着，需要根据这些部件的工作环境、使用频率等因素，采用LEC（Likelihood, Exposure, Consequence）法来计算每种潜在风险的可能性、暴露程度以及后果严重度，最终得出风险值。如果风险值超过设定阈值，则必须采取相应的缓解措施并重新评估直至符合标准。

这种变化对于提升赛车电气系统的安全性具有重要意义，它促使相关企业在设计初期就充分考虑安全因素，避免因后期修改而导致成本增加。例如，在某国际知名车队的实际应用案例中，他们通过引入这一评估体系，成功识别出原有设计方案中存在的多个高风险点，及时调整了电路布局，显著降低了事故发生的概率。