DB4403T 355—2023 智能网联汽车整车信息安全技术要求

DB4403/T 355—2023《智能网联汽车整车信息安全技术要求》是深圳市发布的关于智能网联汽车信息安全的重要地方标准。该标准从系统层面提出了智能网联汽车在设计、开发、生产及运营全生命周期的信息安全保障要求，以下将对其中的关键条款进行深度解读。

1. 总体安全要求

标准中明确规定了智能网联汽车应具备的基本安全能力，包括但不限于数据保护、访问控制和通信加密等。例如，第5.1条提到“车辆应采用多层次的安全防护机制”，这意味着企业需要建立从硬件到软件的全方位防御体系，确保即使某一层次被突破，也能通过其他层次来阻止攻击者的进一步行动。

2. 数据安全

数据安全是本标准的核心部分之一。根据第6.2条，“所有涉及用户隐私的数据采集必须获得用户的明确同意”。这不仅限于个人身份信息，还包括行驶轨迹、偏好设置等敏感数据。此外，还要求对这些数据进行分类分级管理，并采取相应的加密存储措施以防止未经授权的访问或泄露。

3. 网络安全

网络连接为智能网联汽车带来了便利的同时也增加了安全隐患。标准第7章特别强调了网络安全的重要性，要求所有外部接口都需经过严格的身份验证才能接入系统。同时指出，在设计阶段就要考虑抗DDoS攻击的能力，保证即使在网络流量激增的情况下，关键服务仍能正常运行。

4. 软件更新与漏洞修复

随着技术的发展，定期更新软件成为必要之举。依据第8.3条的规定，“任何远程软件更新操作前均需向车主发送通知并获得确认”，并且整个过程需要有详细的日志记录以便追溯。对于发现的安全漏洞，则应在第一时间发布补丁程序予以修复，并告知受影响用户及时安装。

5. 应急响应计划

面对突发情况时如何快速有效地作出反应至关重要。标准第9章建议建立完善的应急响应机制，包括但不限于成立专门小组负责处理突发事件、制定应急预案以及开展模拟演练等。这样可以大大缩短响应时间，最大限度地减少损失。

综上所述，《智能网联汽车整车信息安全技术要求》为我们提供了一个全面而具体的安全框架。它不仅仅关注单一的技术细节，而是着眼于构建一个整体性的安全生态系统。希望各相关方能够认真遵循这一标准，共同推动我国智能网联汽车产业健康有序发展。