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摘要:本文件规定了高纬度多年冻土区公路工程地质勘察的技术要求、工作方法及成果提交等内容。本文件适用于高纬度多年冻土区公路工程的规划、设计和施工阶段的地质勘察工作。
Title:Technical Specification for Geological Investigation of Highway Engineering in High-Latitude Permafrost Regions
中国标准分类号:P 51
国际标准分类号:93.020
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拓展解读
DB15/T 3202—2023《高纬度多年冻土区公路工程地质勘察技术规范》是内蒙古自治区为指导在高纬度多年冻土区域进行公路工程地质勘察工作而制定的地方标准。这一标准对于保障公路建设的安全性、经济性和耐久性具有重要意义。以下将选取部分重要条文进行详细解读。
勘察目的与范围
标准明确指出,本规范适用于内蒙古自治区内多年冻土区新建、改建和扩建的公路工程地质勘察工作。其主要目的是通过对多年冻土区特殊自然条件下的工程地质调查,查明影响公路建设的主要工程地质问题,为设计、施工提供可靠的地质依据。
勘察阶段划分
根据标准要求,公路工程地质勘察应分阶段进行,包括可行性研究阶段、初步设计阶段以及施工图设计阶段。每个阶段的勘察内容和深度都有明确规定。例如,在可行性研究阶段需要重点了解区域冻土分布特征及变化规律,而在施工图设计阶段则需深入分析具体线路段落的冻土稳定性及其对路基的影响。
冻土类型识别
标准中特别强调了多年冻土类型的识别工作。多年冻土按温度可分为高温多年冻土(-0.5℃至-3.0℃)和低温多年冻土(低于-3.0℃)。不同类型的冻土具有不同的物理力学性质,因此在勘察过程中必须准确区分,并据此采取相应的勘察手段和技术措施。
地质灾害评估
针对多年冻土区常见的地质灾害如融沉、滑坡等,标准提出了详细的评估方法。要求通过现场调查、钻探取样、原位测试等多种方式获取数据,综合评价这些灾害发生的可能性及其可能造成的危害程度。此外还规定了相应的防治对策建议,比如合理选择路线走向避开不利地段或采用保温措施减少外界热量输入等。
路基设计参数确定
为了确保路基结构的安全稳定,标准对如何确定多年冻土区路基的设计参数给出了具体指导。其中包括但不限于冻胀力计算公式、融化下沉量预测模型等内容。同时强调了动态监测的重要性,在施工期间持续跟踪观测实际变形情况,并及时调整设计方案以应对突发状况。
结语
总之,《高纬度多年冻土区公路工程地质勘察技术规范》是一部集科学性与实用性于一体的行业指南。它不仅填补了我国在此领域的空白,也为今后类似地区的基础设施建设项目提供了宝贵的经验借鉴。希望所有从事相关工作的技术人员能够认真学习并严格执行该标准的各项要求,共同促进我国交通运输事业健康发展。