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摘要:本文件规定了电动重型载货车车载换电系统的术语和定义、技术要求、试验方法及检验规则。本文件适用于采用可更换动力电池的电动重型载货车车载换电系统,其他类型车辆可参考使用。
Title:General Technical Requirements for On-board Battery Swapping System of Electric Heavy-duty Trucks
中国标准分类号:T51
国际标准分类号:91.140
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拓展解读
DB50/T 1476-2023《电动重型载货车车载换电系统通用技术要求》是针对电动重型载货车换电系统制定的技术规范。以下是对该标准中一些关键条款的详细解读:
1. 适用范围:本标准适用于电动重型载货车车载换电系统的研发、设计、生产、安装及使用,明确了标准的应用领域。
2. 术语和定义:
- 车载换电系统:指安装在电动重型载货车上用于更换电池组的设备集合。
- 电池箱:可拆卸且能快速更换的电池单元。
3. 技术要求:
- 安全性:换电系统应具备防尘防水功能,防护等级需达到IP67标准,确保在恶劣环境下正常工作。
- 兼容性:系统需支持多种型号电池箱的更换,并保证与车辆底盘的高度匹配性。
- 效率:单次换电时间不得超过5分钟,以提高运营效率。
- 可靠性:换电设备的设计寿命不应少于10年,期间平均无故障工作时间(MTBF)不低于5000小时。
4. 试验方法:
- 安全性测试:通过模拟极端天气条件下的运行情况来验证设备的安全性能。
- 兼容性测试:对不同规格电池箱进行适配性试验,确保其能够顺利安装和拆卸。
- 效率测试:记录从开始到完成一次完整换电过程所需的时间,并评估是否符合规定值。
- 可靠性测试:长时间连续运转后检查各部件状态,确认其仍处于良好工作状态。
5. 标志、包装、运输与贮存:
- 换电设备外部应清晰标注产品名称、型号、生产日期等信息。
- 包装材料需具有足够的强度以保护内部组件不受损坏。
- 运输过程中要避免剧烈震动或碰撞。
- 贮存环境温度应在-20℃至+50℃之间,相对湿度不超过90%。
以上内容为核心部分,对于推动电动重型载货车行业健康发展具有重要意义。