DB3711T 142-2023 建设工程规划核验测量技术规程

《建设工程规划核验测量技术规程》（DB3711/T 142-2023）是山东省地方标准，用于规范建设工程规划核验测量的技术要求。以下对其中的关键条款进行深度解读：

关于测量仪器设备的使用

规程明确指出，用于测量工作的仪器设备必须通过法定计量检定机构的检定或校准，并且处于有效期内。这意味着所有参与测量活动的仪器都需要定期接受专业机构的检查以确保其精度和可靠性。此外，当仪器设备出现故障或者超过有效期时，应立即停止使用直至完成必要的维修与重新检定。

对控制点布设的要求

在控制点布设方面，规程强调了现场踏勘的重要性。测量人员需要根据实际情况合理选择控制点的位置，确保这些点能够覆盖整个施工区域并且便于后续操作。同时规定了控制网的形式可以根据项目规模选择三角形网、导线网或是GPS网等不同形式，并且要求控制网的等级不低于四等。这一规定旨在保证整个测量过程的基础数据准确可靠。

高程控制测量的具体方法

对于高程控制测量，规程提出了具体的实施步骤：首先采用附合水准路线进行测量，其次如果条件允许还可以辅以光电测距三角高程测量作为补充手段。特别提到当采用后一种方法时，往返测得的高差之差不得超过±20√L mm（其中L为测段长度）。这项指标直接关系到最终成果的质量，因此必须严格遵守。

界址点放样的精确度控制

界址点放样是规划核验中的关键环节之一。规程要求界址点的点位中误差不得超过±5cm。为了达到这一精度要求，在实际工作中通常会结合全站仪极坐标法与RTK动态定位技术等多种方式综合应用。同时强调放样完成后应对结果进行复核检查，确保无误后方可进入下一阶段工作。

建筑物高度及层数核实

对于建筑物的高度及层数核实部分，规程指出可以通过实地丈量结合设计图纸对比分析的方法来进行。特别需要注意的是，当遇到超高层建筑时，除了常规手段外还需考虑风荷载等因素的影响。此外，规程还特别强调了地下车库层高不得低于2.2米的规定，这对于保障车位正常使用至关重要。

以上内容涵盖了该规程中几个较为重要的方面，希望对你理解和执行该标准有所帮助。