DB37T 4653—2023 全域公交一体化实施指南

摘要：本文件规定了全域公交一体化实施的基本原则、规划编制、基础设施建设、运营服务、信息化建设、安全管理及评估改进等内容。本文件适用于山东省内全域公交一体化的规划、建设和运营管理。
Title：Implementation Guidelines for Integrated Public Transport
中国标准分类号：P51
国际标准分类号：07.080

《DB37/T 4653—2023 全域公交一体化实施指南》是山东省发布的关于推动城乡公交服务均等化的重要技术规范。以下将选取其中几个关键条款进行深度解读。

在“术语和定义”部分，明确指出全域公交一体化是指以县级行政区为基本单元，通过统筹规划、资源共享、线路衔接等方式实现城乡公交网络深度融合的模式。这一概念强调了县域范围内的整体性与协调性，要求打破城乡二元结构，促进公共交通服务均等化。

关于“规划与设计”，文件提出要综合考虑人口分布、出行需求、经济发展水平等因素，构建多层次、多方式的公交服务体系。特别提到要合理设置站点间距，城区内站点间隔宜控制在500米左右，乡村地区则可适当放宽至800-1000米。同时要求优化换乘枢纽布局，确保不同运输方式之间的无缝对接。

在运营组织章节中，强调建立统一的票制票价体系，实行低票价政策，鼓励市民选择公共交通出行。对于农村客运班线转型为公交线路的情况，允许采取灵活的运营模式，比如定时班车或预约响应式服务，并且要确保服务质量不低于原有标准。

安全管理和应急处置部分规定了严格的车辆技术条件和驾驶员资格要求。所有参与运营的车辆必须符合国家相关标准，配备必要的安全设施设备。此外还要求建立健全突发事件应急预案，定期开展演练活动，提高快速反应能力。

最后在信息化建设方面，建议加快智能调度系统推广应用，利用大数据分析客流变化趋势，动态调整发车间隔。同时鼓励开发手机应用程序，方便乘客查询线路信息、购票支付等操作，提升用户体验感。

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