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摘要:本文件规定了蓄能自发光太阳能交通标识的术语和定义、设置要求、安装要求、验收及维护等内容。本文件适用于湖南省内公路上蓄能自发光太阳能交通标识的设置、安装、验收及维护等环节。
Title:Technical Specification for Setting of Energy Storage Self-luminous Solar Traffic Signs
中国标准分类号:P40
国际标准分类号:93.080
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拓展解读
《DB43/T 2753-2023蓄能自发光太阳能交通标识设置技术规程》是一项专门针对蓄能自发光太阳能交通标识的设置提出的技术规范。这项规程对于保障道路交通安全、提升标识系统的可靠性具有重要意义。以下将选取部分重要条文进行详细解读。
首先,关于标识的适用范围,规程明确指出该技术适用于城市道路、公路以及特定区域内的交通标识设置。这意味着无论是在繁华的城市中心还是偏远的乡村公路,只要符合相关条件,都可以采用这种节能环保的标识系统。
其次,在材料选择上,规程强调了标识牌面材料需具备高亮度和耐久性。例如,第5.1节提到标识表面应选用反光膜或玻璃珠型反光涂料,以确保在夜间或者光线不足的情况下仍能清晰可见。同时,材料还必须能够抵抗紫外线辐射、盐雾腐蚀等恶劣环境影响。
再者,关于安装位置与高度的规定也十分关键。根据第6.2节的要求,标识牌的安装高度应当考虑到行人和驾驶员的不同视角需求,既要保证信息传递的有效性又要避免遮挡视线造成安全隐患。此外,标识牌之间的距离间隔也有具体指导,比如主干道上的标志间距不宜超过200米,而支路则可以适当放宽至300米左右。
另外,电源供应部分也是本规程关注的重点之一。第7章特别提到了太阳能电池板的选择标准及其安装角度计算方法,要求依据当地日照条件合理布局,确保全年平均发电量满足标识运行所需。同时,为了延长使用寿命,还建议采取防雷措施,并定期检查维护蓄电池状态。
最后,规程还对应急情况下标识的表现提出了要求。按照第8章的规定,在停电或其他突发状况下,蓄能自发光标识至少要维持4小时以上的正常工作时间,以便为驾驶者提供足够的时间作出反应。
综上所述,《DB43/T 2753-2023蓄能自发光太阳能交通标识设置技术规程》从多个维度对标识的设计、制造到最终的应用实施进行了全面细致的规定,旨在通过科学合理的配置方案提高交通安全水平的同时促进绿色低碳发展。