DB13T 5752-2023 氢燃料电池动力船舶储供氢系统设计要求

DB13/T 5752-2023《氢燃料电池动力船舶储供氢系统设计要求》是河北省发布的关于氢燃料电池动力船舶储供氢系统设计的重要地方标准。以下将对其中的关键条款进行详细解读。

设计原则与基本要求

标准明确指出，储供氢系统的设计应遵循安全性、可靠性和经济性的原则。在设计过程中，必须确保系统的整体结构能够承受各种工况下的压力变化，并且具备良好的耐腐蚀性能。此外，还强调了储供氢设备的选型需符合国家相关法律法规和技术规范的要求，以保证产品的质量和安全性能。

系统组成及功能

储供氢系统主要由氢气储存装置、输送管道、控制单元等部分构成。其中，氢气储存装置应当采用高压气态或低温液态形式存储氢气，并且要配备相应的安全阀、爆破片等泄压装置来防止超压情况的发生。输送管道则需要选用耐腐蚀材料制成，并且在安装时要注意避免震动和热膨胀等因素的影响。

安全防护措施

为了保障操作人员的生命财产安全，标准特别强调了一系列安全防护措施。例如，在氢气储存区域周围设置明显的警示标志，并配置可燃气体报警器和自动灭火装置；对于可能产生静电积累的地方，则要求采取有效的接地措施；另外还需定期检查所有阀门、法兰连接处是否存在泄漏现象，并及时维修更换损坏部件。

维护保养规定

为了延长设备使用寿命并维持正常运行状态，本标准还提出了具体的维护保养要求。包括但不限于：每月至少一次全面检查所有关键部件的工作状况；每年进行一次彻底清洗内外表面以及内部通道；当发现任何异常情况时立即停止使用直至查明原因并修复完毕方可重新投入使用。

以上就是DB13/T 5752-2023《氢燃料电池动力船舶储供氢系统设计要求》中一些重要条文的具体解读。希望这些内容可以帮助大家更好地理解和应用该标准，在实际工作中更加科学合理地开展相关工作。