DB4501T 0011.1—2023 城市道路智能交通管理系统第1部分：总则

摘要：本文件规定了城市道路智能交通管理系统的基本原则、系统架构、功能要求和技术要求。本文件适用于城市道路智能交通管理系统的规划、设计、建设和运营管理。
Title：City Road Intelligent Traffic Management System - Part 1: General Principles
中国标准分类号：P51
国际标准分类号：35.240.60

DB4501T 0011.1—2023《城市道路智能交通管理系统 第1部分：总则》是广西壮族自治区南宁市发布的一项地方标准。该标准为城市道路智能交通管理系统的建设和运行提供了指导依据。以下将选取其中的重要条文进行详细解读。

首先，标准在范围部分明确了适用于南宁市行政区域内城市道路智能交通管理系统的规划、设计、建设、验收、运行和维护。这一规定确保了标准在地域上的适用性，同时也强调了系统全生命周期的管理要求。

其次，在术语和定义部分，标准对“智能交通管理系统”、“数据共享平台”等关键术语进行了明确界定。例如，“智能交通管理系统”被定义为利用现代信息技术手段实现对城市道路交通流、交通设施及交通参与者动态信息采集、处理、分析和发布的综合管理系统。这样的定义有助于统一各方对于概念的理解，避免因术语理解不同而产生的歧义。

再者，关于系统架构，标准提出应采用分层架构模式，包括感知层、网络层、数据层、服务层和应用层五个层次。其中感知层负责采集各类交通数据；网络层保障数据传输的安全性和稳定性；数据层负责存储与管理海量交通数据；服务层提供标准化的数据接口和服务能力；应用层面向最终用户提供具体的服务功能。这种分层架构的设计理念能够有效提高系统的可扩展性和灵活性。

此外，标准还特别强调了信息安全的重要性，要求系统具备身份认证、访问控制、数据加密等功能，并定期开展安全评估工作。这不仅保护了系统的正常运行，也维护了用户的隐私权益。

最后，标准要求建立完善的运行维护机制，包括但不限于设备巡检制度、故障响应流程以及应急预案等。通过这些措施可以保证系统长期稳定可靠地服务于公众出行需求。

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