DB3706T 88—2023 城市公交线路优化技术导则

摘要：本文件规定了城市公交线路优化的基本原则、规划流程、数据分析方法、评估指标体系及实施步骤。本文件适用于指导山东省烟台市城市公交线路的优化设计与管理。
Title：Technical Guideline for Urban Bus Route Optimization
中国标准分类号：P51
国际标准分类号：03.220.20

《DB3706T 88—2023城市公交线路优化技术导则》是由山东省烟台市发布的关于城市公交线路优化的技术指导文件。该标准从公交线路规划、站点设置、运营调度等多个方面提出了具体要求，旨在提高城市公共交通的服务水平和效率。

### 一、总则

本部分明确了制定标准的目的在于规范城市公交线路的优化工作，提升公交服务质量，促进绿色出行。要求公交线路布局应与城市总体规划相协调，确保覆盖主要客流集散点。

### 二、线路规划

1. **覆盖范围**：规定了公交线路需覆盖市区内主要商业区、居住区、学校、医院等重要区域，保证居民日常出行需求。

2. **线路长度**：建议单程线路长度控制在15-20公里之间，避免过长导致乘客候车时间增加。

3. **重复系数**：强调不同方向上的线路重复系数不宜过高，一般保持在1.2-1.5范围内，以减少资源浪费。

### 三、站点设置

1. **站点间距**：中心城区内站点间距宜为300-500米，郊区可适当放宽至800米左右。

2. **换乘便捷性**：要求主要换乘站点应具备良好的换乘条件，如设置清晰的导向标识、充足的候车空间等。

3. **无障碍设施**：所有新建或改建的公交站点均需配备无障碍设施，方便老年人及残障人士使用。

### 四、车辆配置

1. **车型选择**：根据不同线路特点选择合适的公交车型，如大容量公交车适用于高密度客流线路。

2. **节能环保**：鼓励采用新能源车辆，逐步淘汰老旧燃油车，降低环境污染。

### 五、运营调度

1. **发车间隔**：高峰时段发车间隔不应超过10分钟，平峰时段不超过20分钟。

2. **智能调度**：利用GPS定位系统和大数据分析技术实现智能化调度，提高运行效率。

3. **应急响应**：建立完善的应急预案，在突发事件发生时能够迅速调整运力分配。

### 六、安全保障

1. **驾驶员培训**：定期对驾驶员进行安全教育培训，增强其应对复杂路况的能力。

2. **设备维护**：加强对车辆及站台设施的日常检查维修，确保其处于良好状态。

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