DB3706T 88—2023 城市公交线路优化技术导则

《DB3706T 88—2023城市公交线路优化技术导则》是由山东省烟台市发布的关于城市公交线路优化的技术指导文件。该标准从公交线路规划、站点设置、运营调度等多个方面提出了具体要求，旨在提高城市公共交通的服务水平和效率。

一、总则

本部分明确了制定标准的目的在于规范城市公交线路的优化工作，提升公交服务质量，促进绿色出行。要求公交线路布局应与城市总体规划相协调，确保覆盖主要客流集散点。

二、线路规划

1. 覆盖范围：规定了公交线路需覆盖市区内主要商业区、居住区、学校、医院等重要区域，保证居民日常出行需求。

2. 线路长度：建议单程线路长度控制在15-20公里之间，避免过长导致乘客候车时间增加。

3. 重复系数：强调不同方向上的线路重复系数不宜过高，一般保持在1.2-1.5范围内，以减少资源浪费。

三、站点设置

1. 站点间距：中心城区内站点间距宜为300-500米，郊区可适当放宽至800米左右。

2. 换乘便捷性：要求主要换乘站点应具备良好的换乘条件，如设置清晰的导向标识、充足的候车空间等。

3. 无障碍设施：所有新建或改建的公交站点均需配备无障碍设施，方便老年人及残障人士使用。

四、车辆配置

1. 车型选择：根据不同线路特点选择合适的公交车型，如大容量公交车适用于高密度客流线路。

2. 节能环保：鼓励采用新能源车辆，逐步淘汰老旧燃油车，降低环境污染。

五、运营调度

1. 发车间隔：高峰时段发车间隔不应超过10分钟，平峰时段不超过20分钟。

2. 智能调度：利用GPS定位系统和大数据分析技术实现智能化调度，提高运行效率。

3. 应急响应：建立完善的应急预案，在突发事件发生时能够迅速调整运力分配。

六、安全保障

1. 驾驶员培训：定期对驾驶员进行安全教育培训，增强其应对复杂路况的能力。

2. 设备维护：加强对车辆及站台设施的日常检查维修，确保其处于良好状态。

3. 监控措施：安装视频监控设备，加强对车厢内外环境的监督，保障乘客安全。

以上是《DB3706T 88—2023城市公交线路优化技术导则》中一些关键条款的具体解析。希望这些内容能帮助相关从业者更好地理解和执行该标准，共同推动城市公共交通事业的发展。