DB23T 3561—2023 城市桥梁自复位拉索减震支座技术规程

《DB23/T 3561—2023 城市桥梁自复位拉索减震支座技术规程》是一项专门针对城市桥梁设计和应用的重要技术规范。以下选取了其中一些关键条文进行深入解读：

关于材料选择

规程中明确规定，用于制造自复位拉索减震支座的材料必须具备高强度、耐腐蚀性以及良好的弹性恢复性能。具体而言，钢材的选择需符合GB/T 700标准中的Q235B等级要求，并且所有金属部件表面应经过热浸镀锌处理以增强防腐效果。

安装与调试

在安装过程中，支座的水平偏差不得超过±2mm/m，垂直方向上的倾斜度则不应大于0.5%。此外，在正式投入使用前，需要对整个系统进行全面检查和调试，确保其能够在预期荷载下正常工作并且能够有效吸收地震能量。

性能测试

为了验证产品是否满足设计要求，规程提出了严格的性能测试方法。其中包括静力加载试验、疲劳寿命评估以及抗震模拟实验等。特别是对于抗震能力的测试，要求支座能够在经历相当于当地基本烈度地震作用后仍保持完好无损，并且能够在后续正常使用状态下自动复位至初始位置。

维护保养

长期使用过程中，定期维护是保证支座持续发挥作用的关键环节。建议每隔半年至一年对支座进行全面检查，包括但不限于螺栓紧固情况、润滑状况以及是否存在明显损伤等问题。一旦发现异常，应及时采取措施予以修复或更换受损部件。

通过以上内容可以看出，《DB23/T 3561—2023》不仅为城市桥梁建设提供了科学合理的指导原则，同时也强调了从材料选用到后期维护各个环节的重要性，这对于提高桥梁结构的安全性和可靠性具有重要意义。