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摘要:本文件规定了城市轨道交通公共信息导向系统的设计原则、设计要求、设置要求及维护管理等内容。本文件适用于山东省内新建、改建和扩建的城市轨道交通公共信息导向系统的设计与实施。
Title:Design Specifications for Public Information Guidance Systems in Urban Rail Transit
中国标准分类号:P51
国际标准分类号:93.020
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拓展解读
《DB37/T 4632—2023 城市轨道交通公共信息导向系统设计规范》是山东省发布的关于城市轨道交通导向系统设计的标准。这一标准的发布旨在提升城市轨道交通的服务质量,为乘客提供清晰、准确、便捷的信息导向服务。
标准中关于导向标识的设计要求是非常重要的部分。例如,第5.1条明确规定了导向标识的颜色使用原则,要求导向标识的颜色应与背景色形成鲜明对比,确保在不同光照条件下都能被清晰识别。其中,方向指示标志的颜色应为绿色,紧急出口标志的颜色应为红色,并且文字和图形符号的颜色搭配需符合视觉心理学原理,以提高辨识度。
第5.2条提到,导向标识的文字和图形符号应简洁明了,易于理解。对于文字的选择,应当优先采用通用规范汉字,并根据实际情况可适当添加英文翻译。图形符号则需要遵循国际通用的标准,同时结合本地文化特色进行优化设计。此外,标识中的字体大小和间距也需合理设置,以适应不同年龄段乘客的需求。
第6.1条指出,导向标识的布局应科学合理,保证乘客能够快速找到所需信息。车站内部的导向标识应覆盖所有关键区域,包括但不限于出入口、售票处、检票口、候车区等。标识之间的距离不应过大,避免出现信息空白点。特别是在换乘站点,要特别注意加强标识引导功能,通过设置明显的换乘指引标志来帮助乘客顺利换乘。
第7.2条强调了导向标识的维护管理要求。运营单位应定期检查导向标识的状态,及时更换损坏或褪色的标识牌。同时,还应建立完善的反馈机制,鼓励乘客对发现的问题提出意见和建议,以便不断改进和完善导向系统。
以上只是该标准部分内容的简要解读,实际应用时还需结合具体情况进行综合考量。总之,《DB37/T 4632—2023》为城市轨道交通导向系统的设计提供了明确指导,有助于打造更加人性化、智能化的服务环境。