资源简介
摘要:本文件规定了道路干法废胎颗粒沥青混合料的术语和定义、原材料要求、配合比设计、施工工艺及质量检验与验收。本文件适用于江苏省内采用干法废胎颗粒沥青混合料进行新建、改建和养护的道路工程。
Title:Technical Specification for Application of Dry Process Waste Tire Granule Asphalt Mixture in Road Construction
中国标准分类号:U416.217
国际标准分类号:93.080
封面预览
拓展解读
DB32/T 4470-2023《道路干法废胎颗粒沥青混合料应用技术规程》是一项江苏省地方标准,该标准为规范干法废胎颗粒沥青混合料在道路工程中的应用提供了技术依据。以下是对该标准中一些关键条款的详细解读:
原材料质量要求
1. 废胎颗粒:标准明确规定了废胎颗粒的技术指标,包括粒径分布、形状、密度等。例如,废胎颗粒的最大粒径不应超过25mm,并且颗粒表面应光滑无锐角,以确保其与沥青的良好粘附性。
2. 沥青:对于沥青的质量也有严格要求,如针入度、软化点和延度等性能指标需符合相关规范。这保证了沥青混合料在不同温度条件下的稳定性和耐久性。
生产工艺控制
1. 拌合温度:标准指出,拌合过程中最高温度不得超过195℃,最低温度不得低于165℃。这样可以有效防止废胎颗粒因过热而产生有害气体或变形,同时也能确保沥青充分裹覆废胎颗粒。
2. 拌合时间:建议每盘料的拌合时间为30至50秒之间。适当的拌合时间有助于提高混合料的均匀性和压实度。
施工过程注意事项
1. 摊铺厚度:规定了摊铺层厚度不宜小于4cm且不大于8cm,以平衡强度与成本之间的关系。
2. 碾压方式:推荐采用静压与振动相结合的方式进行碾压作业,初压时使用双钢轮振动压路机静压一遍,复压阶段则可使用轮胎压路机完成。
3. 开放交通时间:施工完成后至少需要等待24小时才能允许车辆通行,具体时间还需根据现场实际情况调整。
质量检验与验收
1. 压实度检测:通过核子密度仪或钻芯取样测定实际压实度是否达到设计值。
2. 弯沉测试:利用贝克曼梁法测量路面弹性变形情况,以此评估整体结构稳定性。
以上内容仅为部分重点条款解析,实际操作时还需结合施工现场的具体条件灵活运用本规程提供的指导原则。希望这些信息能够帮助您更好地理解和执行DB32/T 4470-2023的规定。