资源简介
摘要:本文件规定了青岛市公交站点设计的基本要求、选址原则、设施配置、安全措施及标识系统等内容。本文件适用于青岛市范围内新建、改建和扩建的公交站点设计及相关设施建设。
Title:Design Specifications for Bus Stops in Qingdao
中国标准分类号:P51
国际标准分类号:93.080
封面预览
拓展解读
《DB3702T 21-2023公交站点设计规范》是山东省青岛市制定的一项地方性技术标准,用于指导城市公交站点的设计与建设。以下选取其中的重要条文进行详细解读。
首先,在站点选址方面,规范指出应综合考虑人口分布、出行需求及道路条件等因素。例如第4.1.2条规定,公交站点应设置在行人流量较大的区域,并且要确保与周边公共交通设施的便捷衔接。这表明站点位置的选择不仅要方便乘客上下车,还要促进多种交通方式之间的转换,提高整体运输效率。
其次,在站点布局上,规范强调了安全性与可达性的平衡。根据第5.2.1条要求,公交站台宽度不得小于2米,且需留有足够的候车空间以满足高峰时段的需求。同时,还必须配备清晰可见的标识系统,包括线路信息牌和导向标志等,以便于乘客识别路线并找到正确的乘车点。
另外,无障碍设施建设也是本规范关注的重点之一。按照第6.3节的规定,所有新建或改建的公交站点都应当符合无障碍通行的要求,如设置坡道、扶手以及盲道等设施,确保残障人士能够安全舒适地使用这些服务。此外,对于老年人等特殊群体也应提供相应的便利措施。
最后,在环境保护方面,规范提倡采用节能环保材料和技术来建造公交站点。比如第7.1.3条建议利用太阳能照明设备减少能源消耗,并通过绿化带等方式改善微气候环境。这样做不仅有助于降低运营成本,还能提升城市的生态品质。
综上所述,《DB3702T 21-2023公交站点设计规范》从多个维度对公交站点的设计提出了具体要求,旨在构建一个既高效又人性化的公共交通服务体系。通过严格执行这些标准,可以有效提升市民出行体验,推动城市可持续发展。