DB65T 4624-2022 钢渣道路结构层施工技术规范

《DB65/T 4624-2022钢渣道路结构层施工技术规范》是新疆维吾尔自治区发布的关于钢渣在道路工程中应用的重要技术文件。该标准对钢渣材料的性能要求、施工工艺以及质量控制等方面进行了明确规定，对于推动钢渣资源化利用、提高道路工程质量具有重要意义。

标准中关于钢渣材料的技术要求至关重要。例如，钢渣的活性指数应不低于75%，这直接关系到钢渣作为道路基层材料的稳定性和耐久性。活性指数反映了钢渣与水泥等胶凝材料发生水化反应的能力，数值越高表明钢渣的活性越好，能够更好地参与硬化过程形成坚固的整体结构。此外，钢渣的抗压强度和抗折强度也有明确指标，这些物理力学性能参数是确保钢渣路基承载力的关键。

在施工工艺方面，标准强调了钢渣混合料的拌合均匀性。要求采用强制式搅拌机进行拌合，并严格控制加水量，确保含水率保持在最佳范围内。拌合完成后，钢渣混合料应在规定时间内完成摊铺和碾压作业，避免因停放时间过长导致水分蒸发影响压实效果。同时，标准还规定了压实度的检测方法，要求采用灌砂法或核子密度仪测定，确保压实度达到设计要求。

质量控制环节同样不容忽视。标准提出了钢渣道路结构层施工过程中的关键控制点，包括原材料进场检验、配合比设计验证、摊铺厚度控制、碾压遍数及速度等。特别是对钢渣原材料的验收提出了具体要求，如粒径分布、杂质含量等，任何不符合要求的材料都不得用于工程施工。此外，还要求施工单位建立完整的施工记录台账，以便追溯每一道工序的质量状况。

值得注意的是，标准特别强调了环境保护措施。在钢渣加工和运输过程中，应采取有效措施防止扬尘污染；在施工场地内，要合理设置排水系统，防止雨水冲刷造成环境污染。同时，还提倡优先选用经过处理且符合环保要求的钢渣原料，以实现资源节约型和环境友好型建设目标。

总之，《DB65/T 4624-2022钢渣道路结构层施工技术规范》从材料选择到施工操作再到质量管控，构建了一套完整的技术体系。它不仅为新疆地区推广使用钢渣这一新型建筑材料提供了科学依据，也为其他地区开展类似工作积累了宝贵经验。通过严格执行该标准的各项规定，可以有效提升道路工程的整体质量和使用寿命，促进可持续发展战略的有效实施。