DB11T 2102-2023 乡村地区交通设施规划设计标准

摘要：本文件规定了乡村地区交通设施规划设计的基本要求、道路设计、交通标志与标线、交通安全设施等内容。本文件适用于北京市乡村地区的交通设施规划与设计。
Title：Design Standard for Transportation Facilities in Rural Areas DB11/T 2102-2023
中国标准分类号：P41
国际标准分类号：93.080

DB11/T 2102-2023《乡村地区交通设施规划设计标准》是北京市针对乡村地区交通基础设施制定的一项地方性技术规范。该标准主要从规划原则、设计要求和实施保障等方面对乡村地区的道路、停车设施、慢行系统等进行了详细规定，旨在改善乡村交通环境，促进城乡协调发展。以下将重点解读其中的关键条款。

在规划原则部分，标准强调要结合乡村自然条件与经济发展水平，坚持因地制宜、适度超前的原则，确保交通设施建设既能满足当前需求又能适应未来发展。例如，在道路选线时应尽量减少对耕地的占用，并保护沿线生态环境。

对于道路设计，标准提出了明确的技术指标。如乡村主干路的设计速度一般为40公里/小时，路面宽度不低于7米；支路则根据实际需要确定，但最小宽度不得低于4.5米。此外，还特别提到交叉口处应设置足够视距以保证行车安全。

停车设施方面，要求按照每百户不少于10个停车位的标准配置公共停车场，并鼓励利用闲置土地建设临时停车场。对于村庄内部，则提倡采用分散式小型停车场形式，避免集中布局造成资源浪费。

慢行系统作为近年来备受关注的内容，在本标准中也得到了充分体现。它建议结合地形地貌设置步行道和自行车道，形成连续便捷的绿色出行网络。同时，为了提高使用者体验，还提出照明设施、标识标牌以及休息座椅等配套设施需同步规划建设。

此外，标准还特别强调了无障碍设计的重要性，要求所有新建改建项目均须符合相关无障碍规范，包括但不限于坡道宽度、扶手高度等具体参数。

登陆阅读剩余内容

登陆 注册