DB41T 2390-2023 公路水泥稳定掘进煤矸石基层施工技术规范

《公路水泥稳定掘进煤矸石基层施工技术规范》（DB41/T 2390-2023）是河南省针对公路建设中一种新型基层材料——水泥稳定掘进煤矸石制定的技术标准。该规范的发布旨在提高公路工程的施工质量，推动煤矸石资源化利用，减少环境污染。以下是对该规范部分重要条文的详细解读。

材料要求

第5.1条：原材料选用

1. 煤矸石：应选用粒径不大于37.5mm的掘进煤矸石，且煤矸石的有机质含量不得超过5%。这是因为过大粒径或高有机质含量会影响混合料的强度和稳定性。

2. 水泥：宜采用强度等级为42.5级的普通硅酸盐水泥，水泥的初凝时间不得早于60分钟，终凝时间不得迟于10小时。这一规定确保了水泥在施工过程中的可操作性和最终固化效果。

3. 水：应使用无污染的清洁水源，pH值应在6至8之间。水质的好坏直接影响到水泥的水化反应及混合料的质量。

混合料组成设计

第6.2条：配合比设计

水泥稳定掘进煤矸石混合料的设计应满足7天无侧限抗压强度不小于3.0MPa的要求。具体配合比需根据试验确定，通常情况下，煤矸石的掺量不宜超过60%，水泥剂量控制在4%-6%之间。通过合理调整配合比，可以有效提升混合料的整体性能。

施工工艺

第7.1条：拌和

混合料应在稳定土拌和机内集中拌和，拌和时间不少于3分钟，以保证各组分均匀分布。同时，运输过程中应采取覆盖措施防止水分蒸发，确保混合料含水量符合设计要求。

第7.3条：压实

摊铺后的混合料应及时碾压，初压速度控制在1.5-1.7km/h，复压速度为2.0-2.5km/h。碾压遍数一般为4-6遍，直至达到规定的密实度标准。压实度是衡量基层质量的关键指标之一，直接关系到路面结构的安全性和耐久性。

质量检验

第8.1条：外观检查

基层表面应平整、坚实，无松散颗粒、裂缝等缺陷。对于发现的问题应及时处理，避免影响后续工序。

第8.3条：强度检测

每2000平方米取样一组试件进行无侧限抗压强度测试，合格率不得低于90%。若不合格则需分析原因并重新施工，直至达标为止。

以上是对《公路水泥稳定掘进煤矸石基层施工技术规范》部分内容的重点解读。本规范不仅对材料选择、配合比设计以及施工工艺提出了明确要求，还特别强调了质量控制的重要性，这对于保障公路工程质量和促进环保事业发展具有重要意义。