DB4403T 280-2022 多功能智能杆 管理系统编码技术规范

摘要：本文件规定了多功能智能杆管理系统编码的技术要求、编码规则和应用规范。本文件适用于深圳市范围内多功能智能杆管理系统的编码设计、实施与管理。
Title：Technical Specification for Encoding of Multi-functional Intelligent Pole Management System
中国标准分类号：L80
国际标准分类号：35.240

《DB4403/T 280-2022 多功能智能杆管理系统编码技术规范》是深圳市地方性技术标准，于2022年发布实施。该标准对多功能智能杆的编码体系进行了系统规定，为智能杆的建设和管理提供了规范化指导。以下选取部分关键条款进行深度解读：

重点解读一：编码原则

标准明确指出编码应遵循唯一性、可扩展性和稳定性三大原则。唯一性要求每个智能杆具有独一无二的编码标识，避免重复和混淆；可扩展性确保编码能够适应未来新增设备或功能的需求；稳定性则强调编码一旦确定不应轻易改变，以保证数据的一致性和准确性。

重点解读二：编码结构

智能杆编码采用层次化结构设计，由行政区划代码、路段编号、杆体编号三部分组成。其中行政区划代码依据GB/T 2260划分，路段编号按照市政道路命名规则制定，杆体编号则通过流水号体现。这种分层结构既便于管理和查询，也利于信息系统的标准化建设。

重点解读三：编码生成方法

标准规定编码生成需经过申请、审核、分配三个环节。首先由建设单位提出编码申请，提交相关资料；其次由主管部门进行审核，确认信息无误后；最后由编码管理部门统一分配并发放正式编码。这一流程保障了编码工作的严谨性和权威性。

重点解读四：编码应用要求

在实际应用中，智能杆编码必须标注于杆体显著位置，并同步录入管理系统数据库。同时要求各相关部门间实现编码信息共享，确保数据一致性。此外还强调了编码维护更新机制，当智能杆发生迁移、改造等情况时应及时调整编码记录。

重点解读五：编码管理责任

明确了建设单位、运维单位及编码管理部门各自的职责分工。建设单位负责编码申请与现场标识工作；运维单位承担日常检查和维护任务；编码管理部门则负责总体协调和技术支持。各方协同配合才能保证编码体系高效运行。

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