DB35T 2094-2022 公路工程竣（交）工验收质量检测技术规程

福建省地方标准《公路工程竣（交）工验收质量检测技术规程》DB35/T 2094-2022，为确保公路工程质量和安全提供了重要的技术依据。以下对规程中一些关键条款进行详细解读。

1. 关于路基工程检测：规程要求在路基工程竣工后应对路基宽度、横坡度、压实度等进行全面检测。特别是压实度检测，规定采用灌砂法或环刀法进行现场测定，每200米应检测4个点位，并且每个检测断面不少于6个测点。这一要求旨在保证路基的稳定性和耐久性，避免因压实不足导致的沉降问题。

2. 沥青路面施工质量控制：规程强调沥青混合料的生产温度必须严格控制，热拌沥青混合料出厂温度应在150℃至170℃之间。同时，在摊铺过程中，摊铺机应保持匀速前进，不得随意停顿或改变速度，以确保路面平整度和密实度。对于厚度检查，规定每100米应检测一处，且每处至少测量3个点。

3. 桥梁工程质量检验：规程指出桥梁支座安装位置偏差不得超过±5毫米，支座与垫石之间的间隙应用高强度无收缩砂浆填满并捣实。此外，桥面铺装层的厚度允许偏差为±5毫米，平整度最大间隙不应超过5毫米。这些具体数值的规定有助于提高桥梁结构的安全性和使用寿命。

4. 隧道工程检测重点：规程特别提到隧道衬砌混凝土强度检测应采用回弹法结合钻芯取样法进行，其中钻芯取样的数量不得少于总构件数的30%。并且要求所有检测结果均需满足设计要求，否则需查明原因并采取相应措施处理。

5. 安全设施及环保设施检测：规程还明确了标志标线设置是否符合规范要求，防眩板安装高度误差不得超过±10毫米，隔离栅网片拼接缝间隙不大于10毫米。同时强调绿化苗木成活率不低于95%，土方边坡防护措施到位，防止水土流失。

以上内容是该规程中的核心部分，通过对这些条款的理解和执行，可以有效提升公路工程的整体质量和安全性。