DB50T 10004—2023 川渝区域一体化公务用车社会化保障管理规范

摘要：本文件规定了川渝区域一体化公务用车社会化保障的术语和定义、基本要求、服务平台建设、服务流程、服务质量管理、信息安全及应急处理等内容。本文件适用于川渝区域内各级党政机关、事业单位和社会团体在实施公务用车社会化保障时的管理与服务活动。
Title：Management Specification for Socialized Guarantee of Official Vehicles in the Chongqing-Sichuan Integrated Region
中国标准分类号：A90
国际标准分类号：03.220.20

《DB50/T 10004—2023川渝区域一体化公务用车社会化保障管理规范》是川渝地区为提升公务用车社会化服务水平而制定的一项地方标准。该标准从管理原则、服务要求、监督考核等方面对公务用车社会化保障工作进行了系统性规范，以下将选取部分关键条文进行详细解读。

### 关于管理原则

标准明确指出，公务用车社会化保障应遵循“安全第一、优质服务、节能环保”的原则。这意味着在提供车辆服务时，安全性始终处于首位，同时要注重服务质量，力求满足公务人员的实际需求，并且在车辆选择上优先考虑环保型车辆，减少碳排放，体现绿色发展理念。

### 对服务要求的具体规定

标准对服务内容和服务质量提出了具体要求。例如，在车辆调度方面，要求建立高效的调度机制，确保接到任务后能在规定时间内完成车辆调配；在驾驶员管理上，强调驾驶员需具备相应的职业资格证书，并定期接受职业道德和专业技能培训；对于车辆维护保养，则规定必须按照厂家推荐的标准执行，保持车辆处于良好运行状态。

### 监督考核机制

为了保证公务用车社会化保障工作的有效实施，标准还建立了完善的监督考核体系。一方面，通过设立投诉举报渠道，广泛收集社会各界的意见反馈；另一方面，定期组织第三方机构对服务商的工作情况进行评估打分，评估结果将直接影响其后续的合作资格。此外，还鼓励使用信息化手段如GPS定位等技术手段来实时监控车辆动态，确保行车安全与合规操作。

这些条文不仅体现了川渝两地政府对于公务用车管理的高度重视，也为推动区域内公务用车社会化保障事业健康发展提供了有力支持。通过严格执行这一标准，可以更好地满足公务出行需求，提高工作效率，同时也促进了当地交通运输行业的规范化发展。

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