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摘要:本文件规定了汽车用铝合金板带材产品碳排放评价的术语和定义、评价原则、评价方法、数据采集与处理以及报告编制要求。本文件适用于汽车用铝合金板带材产品的碳排放评价。
Title:Technical Specification for Carbon Emission Evaluation of Aluminum Alloy Sheet and Strip Materials for Automotive Use
中国标准分类号:Z60
国际标准分类号:13.020.10
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拓展解读
TSNTA 003-2024《汽车用铝合金板带材产品碳排放评价技术规范》相较于旧版标准,在数据获取与核算方法上进行了显著优化。其中,关于原铝生产阶段碳排放因子的选取尤为关键。
在旧版标准中,对于原铝生产阶段碳排放因子通常采用全球平均值。然而,这种做法可能无法准确反映特定企业或地区实际生产情况。新版标准明确提出应优先使用企业自身实测数据作为碳排放因子依据;若缺乏实测条件,则可参考所在国家或地区行业平均值,并要求定期更新以保持数据时效性。
例如某铝合金板带材生产企业,其原铝采购自国内多家电解铝厂。按照新版标准要求,该企业首先需收集各供应商提供的最新碳排放因子信息。如果这些具体数值不可得,则可以采用中国有色金属工业协会发布的年度行业平均碳排放因子。同时,企业还应当建立动态监测机制,每年度对所用原铝来源及其相关参数变化情况进行评估调整,确保评价结果真实可靠。
通过这一改进,不仅提高了碳排放评价结果的准确性,也为推动整个产业链绿色转型提供了更科学有效的工具。